Cтраница 1
Масса брутто должна быть не более 50 кг, для производства комбикормов - не более 25 кг. Температура при затаривании в бумажные мешки должна быть не более 65 С, в полиэтиленовые мешки - 60 С. [1]
Масса брутто тары не должна превышать грузоподъемности машины или механизма с учетом расположения центра тяжести тары на захвате. [2]
Масса брутто кип, ящиков и мешков не более 20 кг. [3]
Масса брутто пакета не должна превышать 1000 кг. [4]
Масса брутто ящика не более 50 кп Допускается перевозка коробок в контейнерах с соответствующей упаковкой. [5]
Масса брутто ящиков не должна превышать: деревянных - 30 кг, картонных - 25 кг. [6]
Масса брутто ящиков не должна превышать 30 кг, ящиков из гофрированного картона - 25 кг. [7]
Масса брутто пакета ограничивается несущей способностью подмостей и перекрытий на строительных объектах, а также грузоподъемностью погрузочных механизмов. [8]
Масса брутто пакета ограничивается несущей способностью средств подмащивания и организацией рабочего места каменщика. [9]
Масса брутто ящиков не должна превышать 25 кг. [10]
Масса брутто ящиков не должна превышать 25 кг. [11]
Максимальная масса брутто одной отправки радиационных упаковок при погрузке с помощью механизмов не должна превышать 165 кг, а при ручной погрузке-80 кг. Отправление радиационных упаковок массой более 80 кг производится в том случае, если на станции назначения - поезд имеет стоянку более 5 мин по согласованию с начальником пассажирской службы. [12]
Масса брутто деревянного ящика должна быть не более 200 кг, картонного - не более 72 кг. [13]
Масса брутто транспортной тары с инструментом при упаковывании в ящики должна быть не более 50 кг, при упаковывании в картонные ящики алмазного инструмента - не более 10 кг, остального инструмента - не более 40 кг. При железнодорожных перевозках масса грузового места должна быть не менее 20 кг. [14]
Масса брутто перевозимого груза указывается на лицевой стороне транспортных документов, на основании этого значения массы взимается провозная плата. Масса нетто, рассчитанная с учетом обводнения и содержания механических примесей, указывается на оборотной стороне документов; по ней производятся расчеты между отправителем и грузополучателем. [15]