Подогрев - бензин
Cтраница 1
Подогрев бензина и бензола для растворения навесок испытуемых продуктов производят на водяной бане. Кипение растворителя при подогреве не допускается. [1]
 |
Конструкция регенератора с выносными газосборными коллекторами. [2] |
Для подогрева бензина существу ощая нагревательная печь дополнительно экранируется путем установки 32 печных труб вдоль перевальных стен, что обеспечивает / с учетом использования тепла циркуляционного орошения колонны / подогрев бензина до 500 - 510 С. [3]
В нижней части стабилизатора находятся паровые змеевики для подогрева бензина. Последний подается в среднюю часть стабилизатора; стекая по тарелкам вниз, где происходит подогрев до требуемой температуры, он отдает свои наиболее легкие, не конденсирующиеся части, которые уводятся через верхний конец стабилизатора в топку или в специальные компрессоры для получения жидкого газа ( см. ниже); более же тяжелые части бензина из нижней части стабилизатора направляются в холодильник и, далее, в резервуар для стабилизованного бензина. [4]
 |
Схема установки пиролиза бензина. [5] |
Пиролизное масло насосами Н-2 через фильтры Ф-1 и теплообменники Т-2 подается на охлаждение пирогаза в аппарат дозакалки А-2, часть пиролизного масла после теплообменников Т-2 направляется на подогрев бензина в теплообменники Т-1, откуда затем поступает на верх кубовой части колонны ЯГ-rf. Теплота, отдаваемая циркулирующим пиролизным маслом в теплообменниках Т-2, используется в испарителе А-3 для выработки пара расходуемого на разбавление; недостающее количество теплоты подводится паром через теплообменники Т-3. Избыток пиролизного масла после фильтров Ф-1 поступает в сборник. [6]
 |
Конструкция регенератора с выносными газосборными коллекторами. [7] |
Для подогрева бензина существу ощая нагревательная печь дополнительно экранируется путем установки 32 печных труб вдоль перевальных стен, что обеспечивает / с учетом использования тепла циркуляционного орошения колонны / подогрев бензина до 500 - 510 С. [8]
В теплообменнике 22 теплота закалочной воды используется для подогрева конденсата, в теплообменнике 23 - для подогрева пирогаза, в теплообменнике 24 - для испарения сырья конвертора пропадиена, в теплообменнике 25 - для подогрева этана, в теплообменнике 26 - для подогрева продукта кипятильника колонны фракционирования пропилена, в теплообменнике 28 - для подогрева бензина. Пирогаз с верха колонны при температуре 38 С поотупает в сепаратор 43, установленный на приеме I ступени компрессора. [9]
Навеску масла 50 - 100 г берут в стакан емкостью 500 - 800 мл на технических весах с точностью до 0 5 г и растворяют в этом же стакане в 4 - 5-кратном количестве горячего бензина Б-70. Подогрев бензина производится на водяной бане. [10]
Бензин пере; поступлением в конвекционную часть печей нужно подогревать до 80 - 90 С в специально установленном для этого теплообменн ке ( см. рис. 17), чтобы температура стенки нижних рядов конвею ионных труб была выше температуры конденсации водяных пар в, содержащихся в дымовых газах. Это необходимо для предотв ащения коррозии, особенно значительной при наличии в топлив юм газе сернистых соединений. Подогрев бензина до требуемой температуры автоматически обеспечивается регулятором количес ва водяного пара, подаваемого в теплообменник. Систем; ции отделения пиролиза должна в первую очередь условия для проведения процесса пиролиза сырья в з леевике-реак-горе, а именно поддерживать необходимую темпер 1туру в зоне реакции ( основной технологический параметр проц сса) и регулировать количество водяного пара, добавляемого к: ырью. [11]
Бензин перед поступлением в конвекционную часть печей нужно подогревать до 80 - 90 С в специально установленном для этого теплообменнике ( см. рис. 17), чтобы температура стенки нижних рядов конвекционных труб была выше температуры конденсации водяных паров, содержащихся в дымовых газах. Это необходимо для предотвращения коррозии, особенно значительной при наличии в топливном газе сернистых соединений. Подогрев бензина до требуемой температуры автоматически обеспечивается регулятором количества водяного пара, подаваемого в теплообменник. Количество сырья всех видов, подаваемого в печи пиролиза ( нагрузка печей но сырью), устанавливается оператором в соответствии с данными технологического режима и контролируется регуляторами по импульсу от расходомеров, установленных на вводах сырья в печи. Система автоматиза - ции отделения пиролиза должна в первую очередь обеспечивать условия для проведения процесса пиролиза сырья в змеевике-реакторе, а именно поддерживать необходимую температуру в зоне реакции ( основной технологический параметр процесса) и регулировать количество водяного пара, добавляемого к сырью. [12]
Навеску масла 50 - 100 г берут в стакан емкостью 500 - 800 мл на технических весах с точностью до 0 5 г и в этом же стакане растворяют в 4 - 5-кратном количестве горячего бензина Б-70. Бензин подогревают на водяной бане. Все работы по подогреву бензина, растворению масла и фильтрации раствора ведут под вытяжным шкафом. [13]
 |
Двухкамерная печь фирмы Lummus. [14] |
С верха колонны выходит смесь газа, паров легкой смолы ( масла) и водяного пара. Тяжелое масло с низа колонны 7 подают насосом 8 через фильтр 9 и котел-утилизатор 10 ( где генерируется пар, необходимый для разбавления) в узел 6 впрыска масла. Часть тяжелого масла направляют в теплообменник 2, где осуществляется подогрев бензина, и далее в среднюю часть колонны первичного фракционирования. Балансовое количество тяжелого масла выводят в емкость. Пары из колонны первичного фракционирования поступают в колонну 12 водной промывки, где конденсируются смола и большая часть водяного пара. С верха колонны газ пиролиза направляется в отделение компримирования. [15]
Страницы: 1