Cтраница 4
![]() |
Задвижка с суженным проходом и упругим клином. [46] |
На крышке укреплен бугель 12, на котором расположена ходовая гайка 13, обычно изготавливаемая из антифрикционных сплавов. Маховик жестко соединен с ходовой гайкой. [47]
Снимают и упаковывают бугель, электроталь с присоединенным постом управления; ходовые тележки с электродвигателями, элементы токоподвода к электротали упаковывают отдельно. [48]
Вверху пакета устанавливают бугель, который предохраняет голову шпунтовой сваи от повреждения при забивке. [49]
На крышке укреплен бугель 12, на котором расположена ходовая гайка 13, обычно изготавливаемая из антифрикционных сплавов. Маховик жестко соединен с ходовой гайкой. [50]
Увеличивая прижатие колодок бугелей 7 и 14 к ободу шкива последовательно создают ряд тормозных моментов, для каждого из которых снимаются отсчеты с индикаторов и осциллограммы. [51]
Во внутренней полости бугелей помещены спиральные пружины, прижимающие замыкающую траверсу к подвижной щеке через штоки, проходящие внутри бугелей. [52]
Проверка крепления болтав бугелей производится также один раз в год. Обычно эта операция совмещается с проверкой состояния древесины мачт. Бугелем называется стяжное кольцо, состоящее из двух полуколец или из большего числа частей окружности, устанавливаемое на мачте для скрепления мест стыков бревен, а также для крепления к мачте оттяжек и антевн. Ослабление посадки бугелей на мачте происходит вследствие сжатия древесины. [53]
![]() |
Дополнительные крепления крышки коренного подшипника. [54] |
Съемные крышки ( бугеля) этих подшипников для обеспечения необходимой жесткости выполняют массивными, с оребрением и широкоразвитыми стыковыми поверхностями. Крышки коренных подшипников крепят к блок-картеру двумя или четырьмя ( при длинных подшипниках) болтами или шпильками. В некоторых двигателях крышки коренных подшипников крепятся анкерными болтами. [55]
Опора с помощью бугеля 17 прикреплена к корпусу заднего моста. Если при сборке между корпусом заднего моста и бегулем образуется зазор более 0 1 мм, под крепежные болты устанавливают металлические регулировочные прокладки. К боковым стенкам заднего моста двенадцатью болтами закрепляют корпус конечной передачи. Собранные с задним мостом конечные передачи устанавливают средними шейками опор 16 в расточки задних кронштейнов рамы трактора и закрепляют в них. Таким образом, усилие, развиваемое ведущими звездочками при работе трактора, передается через опоры на раму трактора, которая соединена с прицепным орудием. [56]
Почему при отрыве бугеля трамвая от провода возникает искрение. Почему искрение незначительно, если трамвай движется с выключенным двигателем и ток поступает только в осветительную сеть вагона. [57]
![]() |
Общий вид части балансирного механизма потенциометра типа СП. [58] |
Ступенчатый столик снабжен бугелем 3, предварительно фиксирующим стрелку нуль-гальванометра до соирикосновенил с ней ступенчатого столика. [59]
![]() |
Схемы запасовки канатов. [60] |