Cтраница 2
Относительно большой опыт накоплен в создании и эксплуатации подсистем автоматизированного проектирования технологических процессов механической обработки деталей на основе принятия типовых решений с использованием элементов параметрической оптимизации. Такие подсистемы функционируют на ряде машиностроительных предприятий нашей страны и предназначаются для проектирования маршрутно-операционных технологических процессов при обработке деталей. База данных для проектирования включает сведения об имеющихся на предприятии оборудовании, приспособлениях, режущих и мерительных инструментах, отраслевые нормативы режимов резания и норм времени, справочные данные по припускам, нормам точности и др. Методические материалы автоматизированного проектирования описывают порядок проектирования принциги-альной схемы технологического процесса, технологического маршрута, операций и переходов. Пакет прикладных программ ориентирован на ЕС ЭВМ. [16]
Приведем некоторые результаты рационального проектирования балки переднего неведущего моста перспективного семейства грузовых автомобилей МАЗ с осевой нагрузкой 60 кН, полученные в рамках подсистемы автоматизированного проектирования. [17]
В организациях Главэлектромонтажа ( теперь НПО Электромонтаж) Минмонтажспецстроя СССР еще в 1980 г. были сданы в опытную эксплуатацию комплексы программ по семи подсистемам автоматизированного проектирования: электропривод, кабельные раскладки, комплектные низковольтные устройства, спецификации и сметы, линии электропередачи, силовое электрооборудование, телемеханизация. [18]
В популярной форме рассказывается об основах конструкторских САПР машиностроения. Анализируются состояние и перспективы развития средств автоматизации проектирования у нас в стране и за рубежом. Описана подсистема автоматизированного проектирования, разработанная на кафедре кибернетики и вычислительной техники Белорусского политехнического института. Книга предназначена для тех, кто интересуется проектированием машиностроительных конструкций, прогрессом в области техники; может быть использована как введение в САПР студентами высших технических учебных заведений. [19]
Эффективность использования любой системы автоматизированного проектирования в значительной степени зависит от организации работ по эксплуатации системы. Центральным звеном в организации работ является диспетчер, который ведет учет всех проектируемых схем, заполняет перечень документов конструктивных узлов, составляет график прохождения работ. Диспетчер готовит задания для каждой подсистемы автоматизированного проектирования: указываются данные, которые обрабатываются каждой подсистемой, подготавливается пакет всех заданий. Система программ для решения задач автоматизированного проектирования должна обеспечивать простоту ее использования. В эксплуатации системы не должны участвовать программисты, которые составляли программы. Необходимость присутствия программистов во время решения задач проектирования показывает несовершенство системы программ. [20]