Cтраница 1
Торфяная подстилка более резко сокращает потери азота из навоза по сравнению с соломенной или древесной, хотя в торфяном навозе содержится больше азота, чем в навозе, приготовленном на других видах подстилки. [1]
Торфяная подстилка, кроме влаги, хорошо поглощает и вредные для животных газы ( аммиак, угольную кислоту и др.), образующиеся при разложении экскрементов, улучшая этим санитарные условия в животноводческих помещениях и качество органических удобрений. Кроме этого, образуя сухую, теплую постель для животных, она уменьшает количество простудных заболеваний, а также заболеваний бруцеллезом, туберкулезом и др., поскольку торф является неблагоприятной средой для развития возбудителей этих болезней. [2]
Торфяную подстилку из верхового торфа целесообразно использовать и в животноводческих помещениях. Суточная норма слаборазложившегося торфа на одну голову крупного рогатого скота составляет 4 - 6 кг, лошади - 3 - 4 кг. [3]
При бесстаночном содержании свиней торфяную подстилку меняют еженедельно. [4]
При использовании достаточного количества соломенной или торфяной подстилки, потери навозной жижи бывают незначительными. Но все же некоторая часть мочи и жижи, минуя подстилку, прямо попадает в желоба и стекает. Для сбора стекающей жижи необходимо при скотных дворах устраивать особые плотно закрывающиеся колодцы-мочесборники и жижеприемники. [5]
Целесообразно, по-видимому, организовать производство торфяной подстилки промышленным способом в виде плит. [6]
Применяя плотный способ хранения навоза и торфяную подстилку, можно свести до минимума потери азота, органических веществ и жижи. [7]
Вначале на скотном дворе и выгульных площадках делают толстую, на 20 - 25 см и больше, торфяную подстилку. [8]
На территории Белорусской ССР предусмотрено снижение от 10 до 15 / о тарифов на перевозку минеральных удобрений, извести, торфа, торфяной подстилки и торфоминеральных удобрений автомобилями-самосвалами на расстояние до 15 км и бортовыми автомобилями на все расстояния, а также повышение тарифов от 15 до 40 % при перевозке этого же груза автомобилями-самосвалами на расстояние от 25 до 40 км. [9]
Выгрузку навоза из скотного двора проводят всего 1 - - 2 раза за зиму ( из свинарников чаще), так как такая толстая торфяная подстилка может довольно долго впитывать все жидкие выделения животных. Убирают навоз обычно бульдозером и сразу вывозят на поле или укладывают в штабеля в зависимости от конкретных условий хозяйства. При таком хранении отпадает необходимость в постройке специальных навозохранилищ, что значительно сокращает расходы, но, конечно, такое хранение навоза можно осуществить лишь при достаточном количестве подстилочного материала. [10]
В качестве подстилки используют самые разнообразные материалы: солому, торф, мякину, опавшие листья и хвою деревьев, опилки и др. Навоз, приготовленный на соломенной подстилке, называют соломенным навозом, на торфяной подстилке - торфяным навозом. В некоторых странах Востока для подстилки широко применяют перегнойную землю. В этом случае навоз называют земляным навозом. [11]
Результаты сопоставления фациальных изменений пород показывают, что Куаньгодский отдел дахунгодской системы неогена в северной краевой части впадины сложен коричневато-желтыми песчанисто-глинистыми отложениями, в районе Лынжу-Махай - чередующимися между собой красными и зелеными озерными отложениями с богатым содержанием фауны и торфяной подстилки и в центральной части впадины - северо-зелеными аргиллитами. Как уже доказано буровыми скважинами, в структурах Юцюаньдзы и Дафыншань отложения имеют весьма большую мощность. При этом трудно предполагать, что нефть в Юцюаньдзы образовалась в результате миграции из подстилающих пород. Кроме того, анализ керна показывает, что содержание органического углерода в этих породах довольно высокое и породы литологически сходны с илистыми породами из современных соленых озер. По данным анализов, в воде соленых озер содержится нафтеновая кислота, бром и иод, связанные с водами нефтяных месторождений. Таким образом, упомянутые выше неогеновые отложения озерной фации также благоприятны для образования нефти. [12]
Результаты сопоставления фациальпых изменений пород показывают, что Куаиьгодский отдел дахунгодской системы неогена в северной краевой части впадины сложен коричневато-желтыми песчанисто-глинистыми отложениями, в районе Лынжу-Махай - чередующимися между собой красными и зелеными озерными отложениями с богатым содержанием фауны и торфяной подстилки и в центральной части впадины - северо-зелеными аргиллитами. Как ужо доказано буровыми скважинами, в структурах Юцюаньдзы и Дафыншань отложения имеют весьма большую мощность. При этом трудно предполагать, что нефть в Юцюаньдзы образовалась в результате миграции из подстилающих пород. Кроме того, анализ керна показывает, что содержание органического углерода в этих породах довольно высокое и породы литологически сходны с илистыми породами из современных соленых озер. По данным анализов, в воде соленых озер содержится нафтеновая кислота, бром и иод, связанные с водами нефтяных месторождений. Таким образом, упомянутые выше неогеновые отложения озерной фации также благоприятны для образования нефти. [13]
Чем больше содержится в навозе общего и аммиачного азота, тем выше коэффициент использования его растениями. Торфяная подстилка повышает усвоение растениями азота навоза. [14]
Из тонны торфяной подстилки получают 2 5 т навоза. [15]