Cтраница 3
Потери от подтекания и разливов из наконечников шлангов устраняются с помощью всевозможных втулок и стаканов, надеваемых на конец сливного шланга. [31]
Потери от подтекания и разливов из наконечников шлангов устраняются с помощью всевозможных втулок и стаканов, подаваемых на конец сливного шланга. [32]
Чтобы предупредить подтекание, носик стакана с наружной стороны следует протереть восковым карандашом. Нельзя наполнять фильтр раствором до краев. [33]
![]() |
Установка для нижнего слива АСН-7Б. [34] |
Потери от подтекания и разливов из наконечников шлангов устраняются с помощью всевозможных втулок и стаканов, надеваемых на конец сливного шланга. [35]
Что касается подтекания, то оно может быть устранено, во-первых, плотной пригонкой конуса иглы форсунки к конусу наконечника и, во-вторых, четкой и быстрой отсечкой. Всякая затяжка прекращения подачи топлива влечет за собой явление подтекания. [36]
Не допускается подтекание тары, нарушение или ухудшение работы вентиляции и другие неисправности оборудования, вызывающие повышенное загрязнение воздушной среды или пожарную опасность. [37]
Внешним признаком подтеканий и подсоса воздуха в местах неплотностей системы питания является появление течи и запах несгоревшего топлива. Места неплотностей обнаруживают осмотром в определенной последовательности, начиная с топливного бака или карбюратора. [38]
При обнаружении подтекания или другого дефекта в налитой цистерне топливо должно быть слито в исправную цистерну. [39]
Иногда причиной подтекания крана служат зазубрины и углубления, появившиеся на поверхности гнезда, к которой прижимается прокладка. [40]
Во избежание подтекания форсунок насос должен обеспечивать четкую отсечку подачи топлива. [41]
Во избежание подтекания распылителей после закрытия клапана в штуцерах распылителей устанавливаются отсечные клапаны пружинного или ниппельного типа. Положительные результаты дает также инжекторное устройство ддя отсоса жидкости из штанг в специальный бачок с последующей перекачкой в бак опрыскивателя. [42]
Если не будет подтекания керосина из-под клапанов в течение 8 - 10 мин, притирка клапанов произведена удовлетворительно. Контроль на керосин производить после сборки клапана на головке цилиндров. [43]
Для определения места подтекания радиатор испытывают в ванне с водой под давлением подаваемого в радиатор воздуха 0 4 - 0 5 атм. До начала испытания отверстия патрубков заглушают резиновыми пробками, а затем радиатор опускают в ванну. Место повреждения обнаруживают по появлению пузырьков воздуха. Небольшие отверстия и трещины запаивают оловом. При ремонте радиатора поврежденные трубки извлекают из него и заменяют новыми. Места соединения трубок-пропаивают припоем. [44]
Чтобы определить места подтекания, необходимо заглушить нижний патрубок и заливную горловину радиатора деревянными или резиновыми пробками а в верхний патрубок установить пробку со шлангсм для воздушного насоса. Поместив радиатор в ванну с водой, нагнетают в него воздух. Выходящие при этом пузырьки укажут поврежденные места. [45]