Cтраница 2
Подтяжку набивки сальника выполняют поворотом нажимных гаек корпуса сальника на один и тот же угол. [16]
![]() |
Сальниковое уплотнение с подвиж - [ IMAGE ] Торцевое уплотнение вала на. [17] |
Подтяжку сальниковой набивки выполняют путем осевого перемещения подвижного корпуса относительно неподвижного. При этом наибольшему прижатию к валу подвержены кольца сальниковой набивки, расположенные ближе к уплотняемой полости. Это позволяет за счет улучшения смазки и уменьшения неравномерности контактных давлений по всей длине пакета набивки повысить износостойкость и герметичность уплотнения. [18]
Подтяжку листов кровли к обвязочному уголку и сварку кольцевого шва производят с наружных подмостей или с настила кровли. Для сборки листов кровли и перемещения их на радиальные балки укладывают деревянный щитовой настил, оборудованный с одной стороны перилами. Во время сборки кровли присутствие людей под конструкциями перекрытия не допускается. [19]
Подтяжку коренных подшипников производят так же, но начиная со среднего подшипника и без его ослабления после подтяжки. [20]
Подтяжку вкладышей вертикальных машин осуществляют за счет прокладок в горизонтальном разъеме. У горизонтальных машин, кроме того, производится горизонтальная подтяжка. Для предотвращения смещения оси вала при подтяжке клин, изображенный справа, опирается на специальную колодку с прокладками, а изображенный слева - устроен подвижным. [21]
Пробной подтяжкой убеждаются в надежности крепления всех элементов автоматических, неавтоматических замков и блок-кинтактов и после подтяжки - в отсутствии заедании. [22]
Пробной подтяжкой проверяют и подтягивают крепления изолирующей платы, траверсы, ножей, шарнирных и контактных стоек, крепления клеммных соединений проводов и шин. [23]
Пробной подтяжкой проверяют надежность крепления деталей и корпусов электроаппаратов на панели и клеммных соединений проводов. [24]
Пробной подтяжкой проверяют и при необходимости подтягивают крепления блок-контакта, его корпуса и клеммных соединений проводов. [25]
Пробной подтяжкой крепежных болтов и гаек проверяют надежность крепления датчиков и шунтов. [26]
Запрещается подтяжка фланцевых и резьбовых соединений под давлением. [27]
Запрещается подтяжка крепежных деталей фланцевых и других соединений с целью ликвидации пропусков газа, если система находится под избыточным давлением свыше 0 7 am, так как это может привести к разрыву креплений, нарушению герметичности и выбросу вредных веществ в помещение. [28]
![]() |
Фрикционное соединение приемной катушки машины СГ-3.| Стробоскопическое устройство для наблюдения за качеством навивки. [29] |
Усилие подтяжки не должно быть большим, в противном случае керн со спиралью будет намотан на катушку очень плотно, что может испортить спираль. [30]