Накладная подушка

Cтраница 1

Подъемка пути на песчано гравийный балласт с засыпкой старых кюветов местным грунтом ( применяют в выемках глубиной более 2 м.| Накладная подушка из асбестовых отходов. балластный слой из щебня. [1]

Накладные подушки из теплоизолирующего материала устраивают в местах, где сделать достаточной высоты подъемку на балласт по условиям продольного профиля или другим причинам невозможно или экономически невыгодно. [2]

Толщина накладной подушки в табл. 33 приведена с учетом оставления на месте существующего балластного слоя. [3]

По концам накладной подушки устраивают отводы плавным - уменьшением ее толщины, чтобы зимой не получилось у кониов подушки пучинных ступенек. Длину отводов определяют расчетом таким образом, чтобы зимой в местах сопряжения накладной подушки с примыкающими участками пути не получилось недопустимо крутых уклонов. [5]

Часто для борьбы с пучением применяют накладные подушки из асбестового балласта. В пределах Жана-Семейской дистанции ( Иртыш-Зайсанский регион) подушки из асбестового балласта были сделаны на всю высоту насыпи с заглублением в грунт основания на 20 см. Однако в зимний период 1973 / 74 г. в тех местах, где были устроены врезные подушки, отмечалось образование впадин, а на участках между ними - пучинные горбы до 50 мм. В результате на данном участке дороги пути были подняты на щебень на 40 - 50 см. Опыт борьбы с деформациями земляного полотна, вызванными пучинообразованием, убедительно показывает, что только комплексное проведение работ обеспечивает успешное решение задачи. В комплекс работ по борьбе с пучинообразованкем обычно включаются работы по расчистке кюветов, обеспечивающих нормальный отвод поверхностных вод от основной площадки земляного полотна; устройство поперечных дренажных прорезей; вырезка линз грунта с разными пучащими свойствами; устройство противопучинных подушек; подъем пути на балласт и профилирование водоотводов. [6]

При невозможности подъемки пути или применения накладных подушек против появления пучинных неровностей применяют врезные отепляющие подушки. [8]

При подъемке пути на балласт или устройстве накладных подушек вдоль пути делают отводы длиной около 200 м с каждой стороны подушки. Это необходимо, чтобы выполнить требования технических условий на допустимую крутизну элементов продольного профиля пути. В качестве материала тепловой изоляции грунтов земляного полотна наиболее экономично использовать жесткие пенопласты на основе полистерола в форме плит. Пенопласты - - - это материалы, имеющие ячеистую структуру с системой изолированных друг от друга пор, содержащих газ. [9]

Губчатую резину применяют в основном для обивки спинок с пружинами или без них, а также для изготовления особо мягких накладных подушек. Твердую губчатую резину используют для обивки сидений в автомашинах, для изготовления подушек, сидений на основании без пружин. [10]

Пример устройства врезной подушки с выпуском воды в углубленный. [13]

При подъемке пути на новый балласт суммарная толщина балластного слоя приблизительно должна равняться глубине промерзания. При подъемке на асбестовый балласт можно уменьшить общую толщину слоя, так как асбест промерзает на 20 % меньше щебня или гравия. При подъемке пути на балласт или устройстве накладных подушек вдоль пути делают отводы длиной около 200 м с каждой стороны подушки. Это необходимо, чтобы выполнить требования технических условий на допустимую крутизну элементов продольного профиля пути. [14]

Наиболее эффективным и экономичным способом ликвидации пу-чин и просадок подбалластного основания, как показал многолетний опыт эксплуатации земляного полотна железных дорог Западной Сибири, является подъем пути на шлак или балласт. После подъема пути при мощности балласта под шпалой 1 4 - 1 6 м просадки и пучение обычно прекращались. В последние годы на Западно-Сибирской железной дороге в качестве противопучинного мероприятия устраиваются врезные и накладные подушки с подъемом пути на шлак, на песчано-гравийные материалы и врезные и комбинированные подушки из асбестовых отходов. [15]

Страницы: 1 2