Крупногабаритный подшипник

Cтраница 1

Крупногабаритные подшипники для лучшего восприятия ударных нагрузок изготовляются из цементуемой хромоникелевой стали. Ряд подшипников выпускается из немагнитных и других материалов. [1]

Гидравлический монтаж подшипника.| Монтаж с использованием гидравлической гайки. [2]

Крупногабаритные подшипники, устанавливаемые на вал с натягами, монтируют гидравлическим способом. Для этого на валу делаются специальные каналы и канавки для подачи масла под внутреннее кольцо подшипника; При гидравлическом монтаже при помощи насоса масло подается через маелопроводящие каналы и канавки в зону контакта внутреннего кольца подшипника с. [3]

Схема машины для парафинирования и резки бумаги. [4]

Крупногабаритные подшипники вместо укладки в коробки обматывают через отверстие лентой из мешковины, пропитанной смазкой, и затем плотно обтягивают поливинилхлоридной лентой. Упакованные таким образом подшипники помещают в ящики, футерованные битуминированной и парафинированной бумагой. [5]

Последовательность монтажа четырехрядного роликового подшипника. [6]

Крупногабаритные подшипники подготовляют к монтажу так же, как и малогабаритные. Новые двух - и четырехрядные конические роликоподшипники имеют осевую игру и при монтаже на рабочие места они не регулируются. [7]

Вкладыши крупногабаритных подшипников заливают раздельно в вертикальном и горизонтальном положениях. Устройство для их вертикальной заливки аналогично устройству для парной заливки. В разрезе оно имеет вид металлического сварного угольника, к вертикальной стороне которого примыкает вкладыш. Оправкой служит цилиндр, разрезанный вдоль оси и прикрепленный к вертикальной стороне. [8]

Детали крупногабаритных подшипников ( кольца, ролики), изготовленные из стали 20Х2Н4А, подвергают глубокой цементации с получением цементованного слоя глубиной 5 - 10 мм. [9]

Установка подшипников на вал ( в, в корпус ( б, одновременно на вал и в корпус ( в. [10]

Для монтажа крупногабаритных подшипников ( с отверстием диаметром более 300 мм) целесообразно применение гидравлического распора, обеспечивающего наиболее качественную установку подшипника: отсутствие каких-либо повреждений монтажных поверхностей и высокую производительность. Этот способ целесообразен также для монтажа подшипников с внутренним коническим отверстием диаметром более 120 мм. [11]

Особенности монтажа крупногабаритных подшипников Монтаж подшипниковых опор валков прокатных станов на конических четырехрядных роликоподшипниках. Конструкция подшипниковых опор валка прокатного стана показана на фиг. [12]

Схема приспособления для проверки радиального зазора в шарикоподшипнике после его напрессовки на вал. [13]

При монтаже крупногабаритных подшипников в разъемные корпуса обычно проверяют по краске прилегание наружного кольца к посадочной поверхности. Площадь касания должна составлять не менее 75 % общей площади поверхности. В случае плохого прилегания посадочные места пришабривают. [14]

Установка крупных подшипников с помощью гидравлической гайки. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5