Cтраница 1
Буксы ходовых колес выполняются отъемными от рам тележек и мостов; допускается изготовление корпусов букс в рамах тележек и в торцевых балках мостов. [1]
![]() |
Разливочный кран. [2] |
Буксы ходовых колес съемные, и крепят их к раме балансирных тележек болтами. [3]
В буксах ходовых колес и в опорах барабана устанавливают роликовые подшипники. [4]
Осматривают крепления букс ходовых колес. [5]
Рассмотрим пример усиления концевой балки в районе крепления букс ходовых колес на магнитном кране грузоподъемностью 15 т с тяжелым режимом работы. [6]
В зубчатых и червячных передачах, подшипниках, буксах ходовых колес и других деталях кранов во время их работы возникает трение. [7]
При возникновении трещин в горизонтальных и вертикальных листах концевой балки на участке установки букс ходовых колес усиление может производиться следующим способом. [8]
Установлено, что при эксплуатации кранов пет необходимости в частом пополнении смазки в буксах ходовых колес. Полости букс и роликовые подшипники должны через каждые 6 месяцев очищаться от отработанной смазки, промываться и заполняться свежей смазкой. [9]
Корпус ведущего балансира тележки крана большой грузоподъемности предназначен для передачи нагрузки от веса тележки и поднимаемого краном груза на буксы ходовых колес. Основными несущими элементами корпуса являются две вертикальные стенки и четыре согнутые под прямым углом толстые полосы. [10]
При техническом обслуживании металлоконструкций тщательно осматривают: сварные швы, соединяющие главные балки с концевыми, монтажные стыки концевых балок, крепления площадок обслуживания, места крепления букс ходовых колес, главные и концевые балки, раму грузовой тележки. [11]
![]() |
Крепление рельса к металлоконструкции. [12] |
Механизм передвижения крана и троллеи располагают на консольных площадках. В этом типе металлоконструкции облегчен доступ к выкатным буксам ходовых колес, расположенным в концевых балках. [13]
![]() |
Сечения балок из гнутых профилей. [14] |
Механизм передвижения крана и троллеи располагают на консольных площадках. В этом типе металлоконструкции облегчен доступ к выкат-ным буксам ходовых колес, расположенным в концевых балках. [15]