Cтраница 1
Прецизионные подшипники качения комплектуют на специальных приспособлениях с натягом груза, масса которого зависит от размера подшипника. [1]
При производстве прецизионных подшипников качения, сборке ответственных резьбовых соединений с натягом селективная сборка является единственным экономически целесообразным методом обеспечения требуемой точности. Следует учитывать, что групповой допуск при большом числе групп изменяется незначительно, в то же время организация контроля и сложность сборки могут значительно возрасти. Поэтому практически число групп сортировки п не превышает пяти. [2]
Рабочие поверхности колец прецизионных подшипников качения, шпинделей станков высокой точности. [3]
Шпиндель смонтирован на прецизионных подшипниках качения. [4]
Шпиндель станка смонтирован на прецизионных подшипниках качения. Нижняя опора состоит из радиального шарикового подшипника класса АВ. В верхней опоре установлен один шариковый подшипник класса В. [5]
Шпиндель станка смонтирован на прецизионных подшипниках качения. Нижняя опора состоит из радиального шарикового подшипника класса АВ. В верхней опоре установлен один шариковый подшипник класса В. [6]
Шпиндели станка смонтированы на прецизионных подшипниках качения. [7]
![]() |
Передняя бабка внутришлифовального станка мод. ЗК225В. [8] |
Для опор шпинделя передней бабки применяются в основном прецизионные подшипники качения. Для особо точных станков начинают применять гидростатические опоры ( см. § 4 гл. [9]
![]() |
Схема сборки методом регулировки. [10] |
Этим комбинированным методом пользуются, в частности, при сборке прецизионных подшипников качения и в ряде других случаев. [11]
Конструкция шпиндельного узла с фрезерным и расточным шпинделями, смонтированными на прецизионных подшипниках качения, обеспечивает длительное сохранение точности, повышенную жесткость и виброустойчивость. [12]
С целью повышения жесткости станков многие фирмы применяют мощные сребренные станины с неподвижно закрепляемыми бабками шлифовального круга, уменьшают вылет кругов, значительно утолщают шпиндель между опорами, применяют прецизионные подшипники качения с предварительным натягом. Шпиндели шлифовального круга, ведущего круга и конструкция станины показаны на рис. 26 а, б и в соответственно. [13]
Современные прецизионные подшипники качения отвечают требованию виброустойчивости. [14]
Точность механической обработки может быть также повышена улучшением конструкции подшипников шпинделей станков. Заменой подшипников скольжения прецизионными подшипниками качения в ряде случаев достигается уменьшение радиальных зазоров и их влияние на точность обработки. [15]