Подъем - бак
Cтраница 1
Подъем баков и другого оборудования, расположенного в высотной части здания, следует производить гусеничным краном или при помощи такелажных средств с использованием консольной балки, закрепляемой за перекрытие. [1]
Для подъема бака и собранного трансформатора к стенке бака у верхней рамы привариваются четыре подъемных крюка. [2]
Для подъема бака и собранного трансформатора к стенкам бака у верхней рамы приварены четыре подъемных крюка. [3]
Для подъема бака и собранного трансформатора к стенке бака у верхней рамы привариваются четыре подъемных крюка. [4]
Для подъема трубчатых баков и собранного трансформатора служат четыре крюка, приваренных у верхней рамы. [5]
 |
Приварка шпилек к крышке бака.| Приварка к стенке бака. [6] |
Если осуществляется подъем бака с выемной частью, то не подпертое снизу дно нагружается весом выемной части; если при этом бак заполнен маслом, то добавляется еще вес масла. [7]
Одновременно со сливом масла устанавливается съемная лебедка для опускания и подъема бака. Затем слегка натягиваются тросы, отвертываются болты, крепящие бак к крышке выключателя, и вращением лебедки производится плавное опускание бака на заранее уложенные деревянные подкладки. [8]
По окончании ремонта производится сборка выключателей с заливкой их маслом и подъемом баков ( у баковых выключателей), после чего выключатели подвергают установленным профилактическим испытаниям и затем присоединяют к ошиновке; из камеры убирают мусор. [9]
 |
Размещение труб на стенке трубчатого бака. [10] |
В верхней части бака, под рамой, эиваривают четыре крюка, служа-ие для подъема бака и всего тран-юрматора. Против крюков, чтобы: мешать закреплению за них тро - iB, трубы также делаются нескол ь - короче. [11]
К стенкам бака приварены три скобы 13, гнутые из прутка 016 мм и предназначенные для подъема бака. Для установки бака на кронштейнах к боковым стенкам приварены полки. [12]
После окончания регулировки выключателя производится заливка чистого сухого масла в бак ( если производилась замена масла) и подъем бака. После заливки отбирается проба на испытание залитого масла. [13]
Общий вид бака шестиосного тендера паровоза серии ФД: 1 - боковые стенки; 2 - потолок; 3 - днище; 4 - листовые поперечные крепления; 5 и 6 - продольные крепления; 7 - лапы для крепления бака к раме; 8 - горловина водяного бака; 9 - промывательный люк; 10 -ушко для подъема бака. [14]
Все работы текущего ремонта и, кроме того, от ключение выключателя и в случае необходимости отсоединение ошиновки и шунтировкн ( запетление), слив масла, опускание бака, ремонт арматуры и чистка бака, контактов, вводов, изоляции подвижных контактов и внутри-баковой изоляции, ремонт и регулировка приводного механизма, регулировка контактов, установка междуфазовых перегородок, осмотр встроенных трансформаторов ( для ВМ-35 и ВМД-35), заливка масла и подъем бака, присоединение ошиновки, осмотр дугогасительных камер, замена поврежденных изоляторов, уборка камеры. [15]
Страницы: 1 2