Подъем - основная мачта
Cтраница 1
 |
Схема подъема мачты в промежуточное положение с помощью падающей мачты. [1] |
Подъем основной мачты через падающую производят до угла, равного, примерно, 60 к горизонту, по достижении которого мачта доводится в проектное положение своим грузовым полиспастом или полиспастом задней ванты. Высота падающей мачты принимается равной l / i - / 4 длины основной мачты. [2]
Для подъема основной мачты пользуются лебедками, воротамп пли тракторами. [3]
Для подъема основной мачты по третьему способу при помощи вспомогательной неподвижной мачты последнюю устанавливают одним из ранее описанных способов в 1 - 1 5 м от места установки основной мачты. Высота вспомогательной мачты должна быть достаточной для того, чтобы обеспечить подъем основной мачты в рабочее положение при строповке ее на 1 - 1 5 м выше центра тяжести. Основная мачта поднимается в рабочее положение и крепится вантами к якорям, как уже описывалось выше, после ч его вспомогательная мачта демонтируется. [4]
При отсутствии стреловых кранов с необходимыми характеристиками для подъема основной мачты применяют вспомогательные мачты, имеющие меньшую высоту и массу по сравнению с основными мачтами. Место строповки основной мачты располагают у основания вспомогательной мачты. Для подъема мачт можно использовать также смонтированные надежные конструкции, за которые крепят необходимые такелажные средства. [5]
При отсутствии стреловых кранов с необходимыми характеристиками для подъема основной мачты применяют вспомогательные мачты, имеющие меньшие высоту и вес, чем основные. Место строповки основной мачты располагают у основания вспомогательной. Для подъема мачт также можно использовать смонтированные надежные высокие конструкции, за которые крепят необходимые такелажные средства. [6]
 |
Схема установки мачты. [7] |
Второй способ подъема при помощи падающей мачты получил свое название благодаря тому, что вспомогательная мачта в процессе подъема основной мачты меняет свой наклон, как бы падает. [8]
В это же время включаются в работу тормозные расчалки, расположенные с противоположной стороны от вспомогательной мачты, которые по мере подъема основной мачты постепенно отпускаются. [9]
Мачту в рабочее положение устанавливают методом скольжения или поворотом вокруг шарнира; подъемным краном с помощью вспомогательной мачты; подающим шевром или подъемным полиспастом, закрепленным за ранее существующую конструкцию. Подъем основной мачты краном или вспомогательной мачтой осуществляют методом скольжения ( рис. 95) в следующей последовательности. [10]
Мачту поднимают методом скольжения до отрыва ее от земли. Затем поворотом стрелы крана или действием оттяжки при подъеме основной мачты с помощью вспомогательной нижнюю часть мачты направляют на опорную плиту до соединения с ней, передав на плиту часть массы мачты. Одновременно натягивают расчалки 10 и / / и крепят их к якорям. После этого закрепляют расчалку 1, а затем расчалку 5 и, постепенно натягивая полиспаст расчалки / и отпуская полиспаст расчалки 5, дотягивают мачту до вертикального положения. В этот момент грузовой полиспаст вспомогательной мачты должен быть ослаблен. Затем мачту окончательно выверяют, расчалки и их полиспасты закрепляют сжимами в соответствии с проектом производства работ. [11]
Мачту поднимают методом скольжения до отрыва ее от земли. Затем поворотом стрелы крана или действием оттяжки при подъеме основной мачты с помощью вспомогательной нижнюю часть мачты направляют на опорную плиту до соединения с ней, передав на плиту часть массы мачты. Затем одновременно натягивают расчалки 10 и 11 и крепят их к якорям. После этого закрепляют расчалку /, а затем расчалку 5 и, постепенно натягивая полиспаст расчалки / и отпуская полиспаст расчалки 5, дотягивают мачту до вертикального положения. В этот момент грузовой полиспаст вспомогательной мачты должен быть ослаблен. Затем мачта окончательно выверяется, расчалки и их полиспасты закрепляются тросовыми сжимами в соответствии с проектом производства работ. [12]
Для подъема основной мачты по третьему способу при помощи вспомогательной неподвижной мачты последнюю устанавливают одним из ранее описанных способов в 1 - 1 5 м от места установки основной мачты. Высота вспомогательной мачты должна быть достаточной для того, чтобы обеспечить подъем основной мачты в рабочее положение при строповке ее на 1 - 1 5 м выше центра тяжести. Основная мачта поднимается в рабочее положение и крепится вантами к якорям, как уже описывалось выше, после ч его вспомогательная мачта демонтируется. [13]
 |
Узел строповки мачты при подъеме спаренными кранами методом поворота с дотягиванием. [14] |
В первом случае вспомогательную мачту устанавливают около места, намеченного для расположения опоры основной мачты. Во втором случае вспомогательную мачту устанавливают таким образом, чтобы после подъема основной мачты на угол 50 - 65 низ ее совместился с местом, предназначенным для ее установки. [15]
Страницы: 1 2