Cтраница 3
![]() |
Трубопровод, закрепленный якорями. [31] |
В частности, производится постоянный контроль за давлением ( по манометрам) на ремонтируемом участке, дежурство специально выделенных людей, готовых, в случае повреждения трубы, немедленно отключить поднимаемый участок. О дате проведения подъемных операций сообщают отделу эксплуатации, та: к как эта операция ( вследствие снижения давления) влияет на выполнение плана перекачки. Естественно, что намеченный подъем нефтепровода необходимо выполнять точно в установленные сроки. Подъем осуществляется плавно по команде, без рывков. Трубоукладчики, участвующие з технологическом процессе подъема трубопровода, располагаются от края траншеи на расстоянии, рассчитанном исходя из категории грунта и диаметра трубы. [32]
Капитальный ремонт действующих нефтепроводов в настоящее время выполняется согласно РД 39 - 30 - 297 - 79 Магистральные нефтепроводы. Данный документ устанавливает требования, что перед подъемом нефтепровода стыковые сварные швы должны быть подвергнуты визуальному осмотру и контролю физическими методами. При этом способ физического контроля должен быть не чувствителен к наличию перекачиваемой нефти. Нефть, как и воздух, является парамагнетиком со слабыми магнитными свойствами. Поэтому из всех неразрушающих методов-контроля, используемых в полевых условиях для контроля качества сварных швов, наиболее приемлемым является магнитографический. [33]
При прохождении трассы нефтепровода по крутым продольным уклонам еще при строительстве выполняется срезка грунта и уменьшение угла подъема. Эта работа проводится по всей ширине полосы отвода земли, но с учетом наличия в техническом коридоре других коммуникаций, срезка земли над которыми практически недопустима, хотя по согласованию с владельцами коммуникаций возможна, если коммуникации заложены значительно глубже нормативной глубины. Если расчеты показывают, что крутизна уклона превышает допустимый уклон для установки трубоукладчиков ( грузоподъемных механизмов) при подъеме нефтепровода, то необходимо предусмотреть обустройство полок-площадок для их установки или якорение к стационарным или передвижным якорям; в перспективе необходимо разработать якорные или стопорные устройства, индивидуальные для каждого вида механизмов. [34]