Подъем - автомобиль
Cтраница 3
 |
Напольный электромехани-чевкий двухстоечный подъемник. [31] |
Двухстоечный стационарный электромеханический подъемник модели П-133 ( рис. 8.8, предназначенный для подъема легковых автомобилей массой до 2т, имеет четыре передвижных подхвата 5, посредством которых подъем автомобиля осуществляется за его кузов. Каждый подхват упирается в место на кузове, предназначенное для упора домкрата. Это обеспечивает возможность производства работ по ТО и ТР всех агрегатов и механизмов, расположенных снизу автомобиля. Обеспечивается также удобство ра-боты с колесами, для чего автомобиль поднимают на нужную высоту. [32]
В некоторых конструкциях двухплунжерных гидравлических подъемников предусмотрена возможность изменить расстояние между плунжерами, что позволяет использовать их для подъема автомобилей с различной базой. Подъем автомобиля на гидравлическом подъемнике происходит за счет давления, создаваемого под плунжером маслом, нагнетаемым при помощи насоса в цилиндр гидроподъемника. [33]
Подъем автомобиля гаражным гидравлическим домкратом ( см. рис. 5) может производиться только на ровной площадке во избежание опрокидывания автомобиля. Перед подъемом автомобиля необходимо убедиться в надежности опоры подхвата. [34]
Взаимодействие автомобиля и дороги сопровождается затратами энергии, которые можно разделить на три группы. Энергия затрачивается на подъем автомобиля при движении в гору, на деформацию шин и дороги и на колебания частей автомобиля. [35]
 |
Осмотровые канавы. [36] |
Подъемники, предназначенные для подъема автомобилей при техническом обслуживании и облегчения доступа к ним снизу, могут быть стационарные и передвижные. [37]
При обслуживании автомобиля, установленного на подъемнике, необходимо на механизме управления подъемником укрепить табличку с надписью: Не трогать - под автомобилем работают. Во избежание самопроизвольного опускания гидравлического подъемника после подъема автомобиля должны быть установлены регулируемые по высоте упоры ( штанги) или откидные металлические лестницы. [38]
Не трогать - под автомобилем работают люди. Во избежание самопроизвольного опускания гидравлического подъемника нужно после подъема автомобиля откинуть предохранительные стойки или вставить штыри в отверстия предохранительных труб, выдвигающихся вместе с плунжерами. [39]
При обслуживании автомобиля, установленного на подъемнике, необходимо на механизме управления подъемником укрепить табличку с надписью: Не трогать - под автомобилем работают люди. Во избежание самопроизвольного опускания гидравлического подъемника нужно после подъема автомобиля откинуть предохранительные стойки или вставить штыри в отверстия предохранительных труб, выдвигающихся вместе с плунжерами. [40]
 |
Типы эстакад. [41] |
Подъемники подразделяются в основном на электромеханические и гидравлические. Характерное технологическое отличие подъемников от канав и эстакад заключается в возможности регулирования высоты подъема автомобиля, что обеспечивает наибольшие удобства при выполнении различных операций обслуживания. [42]
При применении подъемников последние предварительно проверяют. Автомобиль на подъемнике должен быть тщательно укреплен. После подъема автомобиля подъемник закрепляется с помощью штыря, который вставляется в отверстие предохранительной трубы. [43]
Двухплунжерный гидроподъемник состоит из двух спаренных между собой одноплунжерных подъемников. Он может иметь общую раму или отдельные вилкообразные опоры на каждом плунжере, одна из которых поддерживает переднюю, а другая - заднюю часть автомобиля. В этом случае допускается наклон автомобиля за счет подъема плунжеров на разную высоту. Один из двух цилиндров подъемника делается передвижным, что позволяет использовать его для подъема автомобилей с разной базой. [44]
Двухплунжерные подъемники используют для обслуживания грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности. По конструкции они аналогичны одноплунжерным и состоят из двух одноплунжерных подъемников. Для крепления автомобиля на двух-плунжерном подъемнике используют одну общую раму или два захвата под переднюю и заднюю ось. Такая конструкция обеспечивает хороший доступ к нижним частям автомобиля. Для подъема автомобилей с разными базами в конструкции подъемника предусмотрено устройство для перемещения одного гидроцилиндра в продольном направлении. [45]
Страницы: 1 2 3 4