Подъем - рама
Cтраница 1
 |
Реечно-чашевый классификатор. [1] |
Подъем рамы осуществляется поворотом червячного сектора, а следовательно, колена и коромысла по часовой стрелке. [2]
Подъем рамы и ножа 12 осуществляется через масляный цилиндр. В зависимости от поступления масла в верхнюю или нижнюю полость масляного цилиндра происходит подъем или опуска ие рамы. [3]
Подъем рамы осуществляется при помощи рычага, который одновременно Служит и рукояткой для передвижения тележки. [4]
Этот подъем рамы должен быть учтен при определении длины фундаментных болтов. [5]
После подъема рамы в крайнее верхнее положение надежно затягивают контактные зажимы, а затем демонтируют временные зажимы или переносные порталы. [6]
Для подъема рамы или всего агрегата краном необходимо предусмотреть в ней специальные отверстия или скобы, предназначенные для захвата ее стропами. Устройства для подъема должны размещаться в доступных местах таким образом, чтобы исключить перевертывание рамы при подъеме и по возможности уменьшить ее деформацию от собственной массы. Конструкция рамы для приводного устройства машины показана на рис. 17.4, где / - плата электродвигателя; 2 - плата редуктора; 3 - продольная балка; 4 - опорная стойка; 5 - поперечные ребра; 6 - поперечная балка. [7]
При подъеме рамы канат опускается, снаряд падает, и при ударе долота о породу последняя разрушается. [8]
Во время подъема рамы не допускается сильное искрение между анодной шиной и штангой. При возникновении анодного эффекта подъем рамы приостанавливают до его ликвидации. По окончании перетяжки затягивают основные контакты и убирают временные приспособления, удерживающие в стационарном положении анодные блоки во время подъема рамы. Операции по перетяжке анодной рамы приурочиваются к периоду работы электролизера до замены очередных анодов и после обработки электролизера не позже чем через час. Периодичность подъема анодной рамы зависит от конструктивных особенностей электролизера и скорости сгорания анодов. [9]
 |
Планировка вагонов электропоезда ЭР22М. [10] |
Для облегчения подъема сдвоенной рамы ( при открывании окна) над каждым окном установлен специальный пружинно-блочный механизм. Нижняя часть внутренней рамы - съемная. Деревянный каркас окна армирован алюминиевыми профилями. Наличники окон изготовлены из стеклопластика. Между рамой окна и кромкой оконного проема установлен уплотнительный резиновый профиль. [11]
 |
Эпюра моментов в поднимаемой раме от собственной массы при захвате в нескольких точках. [12] |
На рисунке показан подъем рамы за 5 точек крепления. Расстояние между точками подвеса ригеля выбирается таким, чтобы напряжения в ригеле в момент подъема его из горизонтального положения ( для кантовки) не превышали допускаемых. [13]
 |
Схема подвески коронирую-щих электродов. [14] |
Затем заводят тяги подъема рам коронирующих электродов и устанавливают изоляторные коробки. [15]
Страницы: 1 2 3 4