Подъем - толкатель
Cтраница 3
 |
Диаграмма пути, скорости и ускорения толкателя при кулачке Курца. [31] |
РР Ф0; рр - - угол поворота кулачка от начала одного из четырех участков графика ускорений; Ат - подъем толкателя, соответствующий углу рр Bi; сор. [32]
Гидравлический привод пресса ( рис. П-9) представляет собой замкнутую сеть сообщающихся сосудов ( включая насосы) и служит для смыкания и размыкания пресса, опускания и подъема толкателя. В качестве рабочей жидкости используются минеральные масла или водно-масляные эмульсии. [33]
Анализ построения показывает, что при смещении оси толкателя вправо относительно оси вращения кулачка ( например OIS, О16) можно уменьшить значения максимальных углов давления при подъеме толкателя. [34]
При заданном ходе h толкателя углы у и, следовательно, у / г получаются тем меньшими, чем больше длина / активного участка профиля, на котором происходит подъем толкателя. Таким образом, чтобы сохранить угол давления в допустимых пределах, необходимо соответственно увеличивать размеры кулачка. [35]
Скорости подъема толкателя в конце участка х и в начале участка х i ( точка DJ), исходя из условия плавного перехода кривой OD в кривую DA ( кривые подъема толкателя), должны быть равны. [36]
При вращении кулачка по часовой стрелке ( sgau1 - 1) и при выборе оси вращения кулачка в точке О14 начальный радиус кулачка г0 О14В0 обеспечивает выполнение условия У - № л при подъеме толкателя. [37]
О прямую под углом а атах к вертикали так, как указано на рис. 368 ( с уклоном, симметричным уклону касательной к кривой хх), учитывая, что при положительном эксцентриситете угол давления в начальной точке профиля отрицателен ( для ясности следует изобразить механизм в начале подъема толкателя и сравнить выполненный рисунок с рис. 364), получим точку пересечения q с касательной к кривой хх. [38]
В дальнейшем по формулам ( 212) подсчитывают с точностью до пятого, шестого знака вспомогательные величины kt, kz, k3, / Ci, K2 и по формулам ( 213) - коэффициенты си, с12, с32, с21, с22л c3lJ с33 Для определения закона подъема толкателя. Все остальные величины, необходимые для расчета профиля кулачка, находятся теперь без всяких затруднении. [39]
Плокп-рующая шайба; 13 - передаточный валпк реверсивного механизма; 11 - вторая блокирующая ппйба; IS - маховичок реверсивного механизма; 16 - шестерня передачи к валику 13; 17 - валпн передачи валику 21; is - кулачковая шайба толкателя 10; 10 - толкатель дли поворота валика 21; 20 -рычаг, поворачивающий валик выключения толкателя; 21 - валпк для подъема толкателя; 22 - рычаг для подъема толкателя; 23 - втулка с винтовой канавкой; 2 - 1 - шайба, передвигающая распределительный валик; 25 - валик передачи от маховичка к валику 13; 26-шестерня передачи от маховичка к реверсивному механизму; 27-кулачковая шайба; 2К - поршень спускного клапана; г - воздушный цилиндр пускового клапана; 30 - пружина воздухораспределительного клапана; 31 -кулачковая шайба воздухораспределителя; 32 - пружина автоматического центрального пускового клапана; 33 - спускной клапан автоматического пускового клапана; 34 - шестерни передачи от распределительного валика к регулятору; 35 и 36 - пружины; 37 - болт; А - передаточная шестерня распределительного валика; Б - топливный насос; В - корпус регулятора и пружинных весов; Г - крышка двигателя; Ц - корпус форсунки; Е - корпус пускового клапана; Ж - спускной клапан; 3 - главный автоматический пусковой клапан; И - воздухораспределитель. [40]
Плокп-рующая шайба; 13 - передаточный валпк реверсивного механизма; 11 - вторая блокирующая ппйба; IS - маховичок реверсивного механизма; 16 - шестерня передачи к валику 13; 17 - валпн передачи валику 21; is - кулачковая шайба толкателя 10; 10 - толкатель дли поворота валика 21; 20 -рычаг, поворачивающий валик выключения толкателя; 21 - валпк для подъема толкателя; 22 - рычаг для подъема толкателя; 23 - втулка с винтовой канавкой; 2 - 1 - шайба, передвигающая распределительный валик; 25 - валик передачи от маховичка к валику 13; 26-шестерня передачи от маховичка к реверсивному механизму; 27-кулачковая шайба; 2К - поршень спускного клапана; г - воздушный цилиндр пускового клапана; 30 - пружина воздухораспределительного клапана; 31 -кулачковая шайба воздухораспределителя; 32 - пружина автоматического центрального пускового клапана; 33 - спускной клапан автоматического пускового клапана; 34 - шестерни передачи от распределительного валика к регулятору; 35 и 36 - пружины; 37 - болт; А - передаточная шестерня распределительного валика; Б - топливный насос; В - корпус регулятора и пружинных весов; Г - крышка двигателя; Ц - корпус форсунки; Е - корпус пускового клапана; Ж - спускной клапан; 3 - главный автоматический пусковой клапан; И - воздухораспределитель. [41]
Уравнение ( 235) для проектирования участка профиля кулачка, соответствующего выбору зазора, называемого обычно профилем сбега, недостаточно пригодно. Увеличение подъема толкателя в месте перехода кривой выбора зазора в кривую основного профиля кулачка ( точка А на рис. 198) происходит очень медленно, увеличение же скорости и ускорения очень быстро. [43]
Поэтому обычно ускорение толкателя определяют дифференцированием графика скорости, построенного по планам скоростей или двойным дифференцированием графика подъема точки А. График же подъема толкателя строится на основе разметки траекторий кулачкового механизма. [44]
 |
Кулачковый механизм.| Развертка направляющей. [45] |
Страницы: 1 2 3 4