Cтраница 1
Подъем транспортера производится от электродвигателя при помощи цепной передачи; при этом автоматически действующие устройства обеспечивают перемещение по высоте только на один шаг: включая одновременно приводные ролики неподвижной вагонетки в том ряду, на который в данный момент должна поступить плита. Команда на включение приводных роликов вагонетки подается, когда передний край плиты нажимает на конечный выключатель. Команда же на подъем загрузочного мостика на следующий этаж ( ярус) подается после перехода плиты на ролики стационарной вагонетки. После того как все этажи вагонетки будут загружены, включаются ролики всех ярусов стационарной и передвижной вагонеток и все плиты одновременно переходят на ролики передвижной вагонетки, которая затем перемещается по рельсовым путям 4 к гидравлическому прессу. После того как вагонетка подойдет к прессу, все плиты, уложенные в ней, одновременно поступают на металлические плиты многоэтажного гидравлического пресса. [1]
Подъем транспортеров на платформы, рампы складов и другие возвышенности должен осуществляться лебедками по наклонным трапам с подставкой под козел или выкладкой клеток из шпал или брусьев под руководством мастера или инженера по механизации. [2]
Подъем транспортеров на платформы, рампы складов и другие возвышенности должен производиться при помощи лебедок по наклонным трапам с подстановкой под них козел или накладкой клеток из шпал или брусьев. [3]
Ручной механизм подъема транспортера состоит из червячного редуктора и натяжного троса. [4]
![]() |
Кинематическая охема редуктора.| Загрузочная секция конвейера. [5] |
Время опускания и подъема транспортера от одной позиции загрузки к другой составляет 1 секунду. На загрузку всех шести ярусов конвейера тратится 1 62 минуты. [6]
Электродвигатель 12 обеспечивает работу механизма подъема выводного транспортера. [7]
Чтобы избегнуть большого чаглубления приемных транспортеров, при подходе к этому узлу предусмотрен подъем транспортеров разгрузочного устройства. [8]
Выдающий транспортер представляет собой обычный транспортер с нижним двухбарабанным приводом, укрепленный на трубчатой ферме, поддерживаемой тросовыми оттяжками. Транспортер состоит из следующих основных частей: трубчатой фермы, состоящей из двух разъемных половинок; привода транспортера; натяжного устройства; системы трехроликовых опор, образующих корытообразную форму ленты; спиральных поддерживающих очистных роликов; отклоняющего барабана с реле контроля скорости ленты, механизма подъема транспортера и специальных очистных скребков. [9]
В случае же погрузки в вагоны он должен быть расположен в конце системы горизонтальных транспортеров, доставляющих брикеты к погрузочной площадке. Крепление к платформе моста осуществлено посредством шарнира ( фиг. Верхняя часть формы транспортера крепится к стойкам для троллеев жесткой оттяжкой. Изменение угла подъема транспортера осуществляется лебедкой, установленной на платформе. [10]