Подъем - трансформатор
Cтраница 3
 |
Гидравлический домкрат. [31] |
Во всех случаях при подъеме трансформатора необходимо по мере подъема-его подкладывать шпалы или деревянные бруски на случай самопроизвольной осадки домкрата. [32]
По готовности строповки сначала делают пробный подъем трансформатора на высоту 200 - 300 мм, затем опускают на место, и, если при этом не обнаружено никаких отклонений, приступают к разгрузке. [33]
По готовности строповки сначала делают пробный подъем трансформатора на высоту 200 - 300 мм, затем опускают. [34]
Количество домкратов, необходимых для подъема трансформатора, определяется числом домкратных упоров ( скоб), имеющихся на трансформаторе. [35]
 |
Основные данные железнодорожных транспортеров. [36] |
Количество домкратов, необходимых для подъема трансформатора, определяется числом домкратных упоров ( скоб), имеющихся на трансформаторе. Грузоподъемность домкратов для обеспечения большой надежности следует выбирать с коэффициентом 1 25 - 1 5 по отношению к весу монтируемого трансформатора. [37]
 |
Общий вид каскадных трансформаторов. [38] |
В тележку вмонтированы кольца 8 для подъема трансформатора. [39]
К стенкам бака приварены крюки или скобы для подъема трансформатора, а для подъема только активной части на ярмовых балках имеются подъемные кольца. У трансформаторов, у которых активная часть связана с крышкой бака, подъемные кольца расположены на крышке бака. [40]
Находят применение конструкции, совмещающие в себе приспособление для подъема трансформатора краном с приспособлением для его подъема домкратами. [41]
Траверсы применяют для уменьшения натяжения в ветвях стальных стропов при подъеме трансформатора, имеющего большой вес, или его активной части. Как уже отмечалось ( § 6 - 2 6), натяжение, возникающее в ветвях стропа, зависит от угла наклона ( а) между ветвью и вертикалью. При подъеме трансформатора ( или активной части) с помощью траверсы угол и очень мал - ( в ряде случаев равен 0), что позволяет при подъеме мощных трансформаторов применять при том же количестве ветвей трос меньшего диаметра, а также уменьшить общую высоту от крюка подъемного устройства до пола. Так, например, из табл. 6 - 4 видно, что при нагрузке одной ветви стропа 14000 кГ с применением траверсы ( а0) можно принять диаметр троса 43 5 мм, а при той же нагрузке при а30 требуется диаметр троса 47 5 мм. [42]
Бак должен быть рассчитан и на воздействия механических нагру зок при подъеме трансформатора в процессе производства и монтаж на месте установки. При перевозке трансформатс ра по железной дороге возникают силы инерции, стремящиеся смес тить активную часть относительно бака. Эти воздействия необходим учитывать при разработке конструкции бака. [43]
Пользуясь табл. 6 - 8, легко определить диаметры стальных тросов для подъема трансформаторов в транспортном виде. Поясним это числовыми примерами. [44]
Страницы: 1 2 3 4 5