Подъем - трос
Cтраница 1
Подъем продольно-несущего троса в седло консолп без предохранительного ( страхующего) троса не разрешается. [1]
Перед подъемом троса и проводов проверяют отсутствие барашков и других дефектов, которые могут послужить причиной обрыва их и травмирования работающих. [2]
При подъеме троса в седло с обеих сторон компенсирующей петли закрепляют натяжные зажимы и, натягивая трос полиспаста, присоединенного к этим зажимам, снимают усилие с компенсирующей петли. Затем открепляют соединительные зажимы, выравнивают петлю и постепенно отпускают ведущий трос полиспаста. [3]
При подъеме троса, особенно на внешней стороне кривой, следует внимательно следить за величиной стрелы провеса, так как при ее увеличении, даже незначительном, струны 3 ( см. рис. 244) могут выйти за допустимый габарит. [4]
При подъеме троса полиспастом на кривых участках пути малого радиуса требуются большие усилия. [5]
При подъеме троса на кривых участках пути стрелу дополнительно закрепляют расчалками, а несущий трос переводят из ролика в седло с помощью полиспаста, причем седло располагают так, чтобы усилие от укладываемого в него троса приходилось на основную часть корпуса, а не на крепительную плашку. [6]
 |
Натяжное крепление грозозащитного троса. [7] |
Так производится подъем троса на все промежуточные опоры монтируемого участка. Затем конец грозозащитного троса пропускают в натяжной прессуемый зажим и спрессовывают или заделывают в зажим клин-коуш, поднимают зажим и крепят его к тросостойке анкерной опоры. [8]
На однопутных участках во время подъема троса на внутренней стороне кривой малого радиуса консоли удерживают привязанными к их концам веревками; чаще всего это приходится делать в начале и конце кривого участка пути. После подъема троса в седла на протяжении всего анкерного участка следует закрепить трос в седлах плашками на всех опорах, расположенных на внутренней стороне кривой. [9]
 |
Схема раскатки несущего троса на станции. [10] |
Перечисленные затруднения появляются также и при подъеме троса с помощью стрелы с роликом, укрепленной на монтажном вагоне или дрезине ДМ. [11]
На однопутных участках во время подъема троса на внутренней стороне кривой малого радиуса консоли удерживают привязанными к их концам веревками; чаще всего это приходится делать в начале и конце кривого участка пути. После подъема троса в седла на протяжении всего анкерного участка следует закрепить трос в седлах плашками на всех опорах, расположенных на внутренней стороне кривой. [12]
Монтаж грозозащитных тросов производится в следующем порядке. Выполняют соединение раскатанных тросов, затем начинают подъем тросов на опоры. На тро-состойке укрепляют блок, через который пропускают такелажный трос диаметром 12 - 13 мм. Один конец троса прикрепляют к трактору или автомашине, а другой прицепляют к монтажному ролику. [13]
 |
Раскатка, подъем и укладка кабеля на подвесные кабельные конструкции. [14] |
Монтаж одного кабеля можно осуществить совместно с монтажом несущего троса. С этой целью кабель к тросу прикрепляется непосредственно на земле, а затем с помощью монтажных блоков или лебедки осуществляются подъем троса вместе с кабелем, натяжка и крепление в анкерных устройствах. [15]
Страницы: 1 2