Подъем - активная часть - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Параноики тоже люди, и у них свои проблемы. Легко критиковать, но если бы все вокруг тебя ненавидели, ты бы тоже стал параноиком. Законы Мерфи (еще...)

Подъем - активная часть

Cтраница 1


Подъем активной части выполняют осторожно, наблюдая за под-крышечным уплотнением, чтобы не порвать его. После подъема на 100 - 200 мм проверяют правильность строповки, надежность тормозов и снова опускают активную часть на дно бака ( затем расставляют людей по рабочим местам) и поднимают ее над баком на 200 - 300 мм выше бака. В таком положении активную часть оставляют на несколько минут для того, чтобы масло стекло полностью в подставленный противень. После стока масла активную часть перемещают в сторону от бака и опускают на надежный настил из шпал или досок или же, отодвинув бак в сторону, опускают ее на место бака.  [1]

Подъем активной части выполняют осторожно, наблюдая за под-крышечным уплотнением, чтобы не порвать его. После подъема на 100 - 200 мм проверяют правильность строповки, надежность тормозов и снова опускают активную часть на дно бака ( затем расставляют людей по своим рабочим местам) и поднимают ее над баком на 200 - 300 мм. В таком положении активную часть оставляют на несколько минут для того, чтобы масло стекло полностью в подставленный противень. Затем активную часть перемещают в сторону от бака и опускают на надежный настил из шпал или досок или же, отодвинув бак в сторону, опускают на его место.  [2]

Подъем активной части выполняют осторожно, наблюдая за подкрышечным уплотнением, чтобы не порвать его.  [3]

Подъем активной части производится с помощью ярмо-вых балок, имеющих проушины ( серьги), и специальной траверсы.  [4]

5 Подъем активной части. [5]

Подъем активной части выполняют осторожно, не допуская ее касания стенок бака; после подъема на 100 - 200 мм проверяют правильность строповки и надежность тормозов. Поднятую активную часть опускают на настил из досок или шпал.  [6]

Подъем активной части выполняют осторожно, наблюдая за подкрышечным уплотнением, чтобы не порвать его. После подъема ее на 100 - 200 мм проверяют правильность строповки, надежность тормозов и снова опускают на дно бака, затем расставляют людей по своим рабочим местам и поднимают над баком на 200 - 300 мм выше его. В таком положении активную часть оставляют на несколько минут для того, чтобы масло стекло полностью в подставленный противень. После стока масла активную часть перемещают в сторону от бака и опускают на надежный настил из шпал или досок, затем, отодвинув бак в сторону, опускают ее на место бака.  [7]

Для подъема активной части применяют лебедки ручные или с электроприводом, блоки, тали с червячной передачей и универсальные, облегченные и многоветьевые стропы. Все подъемные устройства и приспособления перед началом работ должны быть проверены в соответствии с их грузоподъемностью, особенно надо обращать внимание на исправность тормозных устройств. Активную часть стропят за приспособление, предусмотренное конструкцией трансформатора в зависимости от его мощности.  [8]

До подъема активной части сливают масло из бака при открытом отверстии на его крышке в специально подготовленную чистую тару. Болты, крепящие крышку бака, при отвинчивании нужно сложить в отдельную тару вместе с гайками и шайбами.  [9]

Для подъема активной части требуются четыре стальных валь. При определении длины валов предусмотрены свободные концы от 25 до 110 мм с каждой стороны в зависимости от диаметра закрепляемого троса.  [10]

Для подъема активной части трансформаторы мощностью до 6 300 ква снабжены специальными подъемными кольцами ( рымы), навинченными на выступающие над крышкой концы шпилек.  [11]

Для подъема активной части применяют лебедки ручные или с электроприводом, блоки, тали с червячной передачей и универсальные, облегченные и многоветьевые стропы. Все подъемные устройства и приспособления перед началом работ должны быть проверены в соответствии с их грузоподъемностью, особенно надо обращать внимание на исправность тормозных устройств. В стропах не должно быть порванных проволок, сильно поржавевших мест, барашков и др. Активную часть стропят за приспособление, предусмотренное конструкцией трансформатора в зависимости от его мощности.  [12]

До подъема активной части сливают масло из бака при открытом отверстии на его крышке в специально подготовленную чистую тару. Болты, крепящие крышку бака, при отвинчивании нужно сложить в отдельную тару вместе с гайками и шайбами.  [13]

Началом подъема активной части трансформатора считается момент вскрытия крышки бака или любого смотрового люка. Кратковременное вскрытие какой-либо заглушки, например, для установки термометра, не учитывается при определении продолжительности осмотра.  [14]

Началом подъема активной части трансформатора считается момент вскрытия крышки бака или любого смотрового люка. Кратковременное вскрытие какой-либо заглушки, например для установки термометра, не учитывается при определении продолжительности осмотра.  [15]



Страницы:      1    2    3    4