Подъем - элеватор
Cтраница 3
В тесной связи с оперативным мышлением находится пространственное представление. Представление вообще формируется на основе зрительного и кинестического восприятий, при наблюдении за машинами, контроле над производственными операциями. Следя за скоростью ( подъем элеватора, перемещение транспортного средства) изменения состояния системы или процесса, человек должен уметь предвидеть возможные ситуации и экстраполировать на них цели и задачи своей деятельности, управляющие и исполнительные действия. Только на основе пространственной оценки величины отклонения рукояток пульта управления, скорости движения элеватора, направления подачи ключа АКБ-3 к ротору бурильщик может эффективно выполнять свою функцию. [31]
Всегда следует помнить, что чем меньше скорость спуска, тем меньше тормозной момент развивает гидродинамический тормоз и тем большую нагрузку испытывает ленточный тормоз. Чтобы при подъеме колонны и ненагруженного элеватора на преодоление трения лопастей ротора о жидкость, находящуюся в тормозе, не затрачивалась излишняя мощность, необходимо тормоз отключать от подъемного вала муфтой. Это легко выполняется в том случае, если тормоз отключается один раз в начале подъема труб. Но при отключении его перед каждым подъемом элеватора в процессе спуска труб значительно увеличивается время СПО. Для ускорения и облегчения отключения тормоза применяют шинно-пневматические фрикционные муфты. [32]
Монтаж ленточного полотна начинают с разметки по шаблонам отверстий под болты, их пробивки и крепления ковшей. Одновременно подготовляют концы ленты для стыковки. Тяговые цепи с ковшами навешивают аналогичным образом. При монтаже крупноблочным методом навешивание выполняют до подъема элеватора в проектное положение. [33]
Силовая установка машины выполнена по схеме двигатель-генератор. Двигатель Д-40 К соединен цепной муфтой с ротором генератора МСА-73-4 мощностью 24 кет трехфазного тока, напряжением 380 в с частотой 50 гц, что дает возможность в необходимых случаях питать рабочие электродвигатели от внешней сети или использовать электроэнергию, вырабатываемую генератором, на различные хозяйственные нужды. Рабочие органы погрузчика, гидронасос, а также левая и правая гусеницы имеют привод от индивидуальных электродвигателей, что упрощает трансмиссию и управление машиной. Внутри ведущего барабана ленточного транспортера встроен электродвигатель с редуктором для привода транспортера. Подъем элеватора и транспортера и поворот последнего осуществляются гидроприводом. Управление погрузчиком кнопочное, производится с пульта, расположенного над правой гусеницей. [34]
Пружина б, поджимая шайбу и корончатую гайку 7, закрепленную на оси створки, держит створку ( когда элеватор не загружен трубой) в верхнем положении. При верхнем положении шип створки, имеющийся на ее нижней части, противоположной оси створки, выходит из паза опорной консоли корпуса элеватора, что позволяет открывать и закрывать створку. На внутренней поверхности створки имеется опорный бурт, который при нижнем положении створки ( когда она спущена) геометрически является продолжением опорного бурта корпуса элеватора. Защелка насажена на валик 9 и при закрывании створки автоматически захлопывается на ней под действием пружины. После заведения муфты трубы в элеватор и захлопывания его створки в момент подъема элеватора вес колонны труб передается через муфту на элеватор. При этом муфта, нажимая на бурт створки, утепляет ее заподлицо с буртом в корпусе, а нижний шип створки заходит в паз консоли, благодаря чему элеватор под нагрузкой открыться не может. [35]
 |
Приспособления для. [36] |
После этого резьбы обычно закрепляют машинными ключами у первых нескольких свечей, а при наклонном бурении обязательно у всех свечей. Затем бурильщик приподнимает колонну, первый и третий его помощники освобождают элеватор и отодвигают его в сторону. Бурильщик, оттормаживая лебедку, спускает колонну в скважину. При подходе к ротору верхней муфты УБТ бурильщик снижает скорость спуска и плавно сажает колонну УБТ в клинья, установленные к этому моменту в роторе, и сразу же незначительно опускает талевую систему, для того чтобы помощники бурильщика немедленно после окончания спуска перебросили штропы с загруженного элеватора на стоящий рядом порожний. После этого бурильщик поднимает порожний элеватор, а второй помощник, готовя наверху очередную свечу, ожидает окончания подъема элеватора. Первый и третий помощники бурильщика отвинчивают вспомогательный патрубок и относят его в сторону. Затем цикл работ повторяется. После спуска всех свечей УБТ в скважину спускают свечи, составленные из обычных бурильных труб. Процесс спуска при этом упрощается вследствие отсутствия вспомогательного патрубка на свече. [37]
На фигуре 15 изображена конструкция элеватора типа Хенди: 1 - фланец водонапорной трубы, 2 - изогнутая соединительная труба, 3 - насадка, 4 - приемное отделение, 5 - горловина ( цельная, а иногда и составная отливка) из специальных сортов стали, в - внешняя конич. В настоящее время применяются также элеваторы типа Эванса, отличающиеся от описанной выше конструкции тем, что в приемном отделении помимо главного отверстия у него имеются по бокам два вспомогательных. Благодаря этой особенности элеватор Эванса может работать даже тогда, когда главное отверстие у него закупорено. Чтобы предотвратить попадание в элеватор крупных камней, могущих остановить его работу, перед зумпфом устраивается задерживающая их решетка. Считается, что от 50 до 60 % всей воды под напором расходуется на работу самого элеватора и только остальное количество - на полезную работу водобоев. Нормально высота подъема элеватора составляет 10 - 20 % от напора воды в насадке. [38]
Страницы: 1 2 3