Cтраница 1
Подъем вышки и опускание ее на фундамент производят плавно и с наименьшей для данного подъемника скоростью; при этом должно быть обеспечено правильное наматывание каната на барабан лебедки подъемника. Кроме того, должно быть обеспечено оснащение поднимаемой вышки страховой оттяжкой, нижний конец которой прикрепляют к трактору или лебедке; это необходимо для предотвращения опрокидывания или удара вышки о фундамент в момент ее опускания. [1]
Подъем вышки или обратный спуск осуществляется за 1 - 2 мин. В транспортном положении вышка прикрепляется к передней стойке, установленной за кабиной автомобиля. Для надежного опирания вышки на грунт и ее центровки на ногах установлены винтовые домкраты. [2]
![]() |
Схема механизма подъема вышек башенного типа способом Духнина.| Схема механизма подъема вышек башенного типа с помощью стрелы Бержеца. [3] |
Подъем вышек с помощью стрелы Бержеца принципиально отличается от предыдущего метода тем, что стрела соединена с поднимаемой вышкой только посредством канатов. Она имеет свой шарнир, соединенный с основанием, вокруг которого поворачивается в процессе подъема. Нижний блок полиспаста также закреплен на основании вышки. [4]
![]() |
Схема подъема вышки по методу Л. П. Духнина. [5] |
Подъем вышки осуществляется трактором или лебедкой. Во избежание опрокидывания вышки в сторону подъемного механизма она должна поддерживаться за страховой канат другим трактором. [6]
Подъем вышки комбинированный: вначале посредством винтов вышка поднимается, а затем с помощью талевой системы выдвигается верхняя секция вышки. Подъем и спуск вышки производятся при включении I скорости. [7]
Подъем вышки и опускание ее на фундамент производят плавно и с наименьшей для данного подъемника скоростью; при этом должно быть обеспечено правильное наматывание каната на барабан лебедки подъемника. Кроме того, должно быть обеспечено оснащение поднимаемой вышки страховой оттяжкой, нижний ко-нец которой прикрепляют к трактору или лебедке; это необходимо для предотвращения опрокидывания-или удара вышки о фунда мент в момент ее опускания. [8]
Устройство подъема вышки предназначено для подъема, опускания вышки и удержания ее в вертикальном положении в период эксплуатации. Механизм подъема состоит из двух стоек с подкосами, подъемных канатов, канатной подвески. Подвеска состоит из рамы, на которой установлен обводной ролик. Второй обводной ролик установлен на роторной раме вышечного основания. Для соединения подъемного каната со стойками служат две поворотные серьги, которые закрепляются между щеками наголовников на стойках. На верху стоек размещены площадки для обслуживания фиксаторов. На подкосах установлена лестница-стремянка. Для ускорения монтажа и придания жесткости соединению стойка - подкос они в средней части соединяются рамой. [9]
Механизация подъема вышки и выдвигания верхней секции, а также использование транспортной базы вышечного блока в качестве мостков ускоряют и облегчают монтажно-де-монтажные работы. [10]
После подъема вышки у переднего края основания устанавливают горизонтальные приемные мостки, состоящие по длине из двух шарнирно соединенных сварных пространственных ферм прямоугольного сечения размерами 9 х 2 м ( каждая), покрытых деревянным настилом. Параллельно приемному мосту укладывают две такие же сварные фермы без настила. [11]
Механизм подъема вышки смонтирован на специальной монтажной раме, укрепленной на заднем мосту трактора. [12]
![]() |
Схема монтажа механизма захвата свечей. [13] |
После подъема вышки приступают к регулированию механизма захвата. [14]
После подъема вышки натягивают канаты до тех пор, пока риска, нанесенная на верхней гайке пружинного амортизатора, о не опустится до уровня верхней плоскости крышки. [15]