Подъем - больший груз
Cтраница 2
 |
Механические характеристики двигателя последовательного возбуждения. [16] |
Двигатели последовательного возбуждения обычно используются для привода механизмов подъема кранов. Так как вес поднимаемых грузов изменяется в широких пределах, то подъем больших грузов механизмов с двигателем последовательного возбуждения происходит с меньшей скоростью, а подъем легких грузов идет с большей скоростью. Это способствует увеличению производительности грузоподъемных машин. [17]
Регулировка скорости подъема и опускания груза происходит путем переключения контроллером резистора в цепи ротора. При первом положении рукоятки контроллера SA ], соответствующем включению всего сопротивления резистора в цепи ротора, пусковой момент подъема минимальный. При подъеме больших грузов, близких к максимальным, момент, создаваемый грузом, превышает момент электродвигателя, соответствующий первому и второму положениям контроллера, и груз в этом случае не поднимается. Для подъема таких грузов рукоятку контроллера переводят в третье, а затем в четвертое и пятое положения. [18]
Принцип работы специальных механических ограничителей грузоподъемности основан на том, что в системе подвески стрелового оборудования должна быть найдена такая точка ( точка постоянного усилия), в которой для каждого вылета при подъеме грузов, соответствующих грузовой характеристике крана, будет возникать практически одно и то же усилие. В этой точке устанавливают ограничитель, связанный через шарнирно-рычажную систему с отключающим устройством механизма. Пружина ограничителя уравновешивает усилие в подвеске, возникающее при подъеме допускаемых грузов. При подъеме больших грузов усилие в подвеске возрастает и, преодолев усилие, развиваемое пружиной, через шарнирно-рычажную систему отключает механизм. [19]
При подъеме стрелы, набегающей на этот барабан, будет ветвь стрелового, а сбегающей - ветвь грузового полиспаста; при опускании стрелы - наоборот. Таким образом, при не-вращающемся барабане 9 грузовой лебедки подъем стрелы сопровождается удлинением грузового полиспаста, а опускание стрелы - его укорочением. Благодаря соответствующему подбору диаметров барабанов 8 и 9 в любом случае груз будет оставаться примерно на одной и той же высоте. Первые используют для подъема больших грузов на малой скорости, а вторые - для подъема малых грузов на повышенной скорости. Устройство нижней и верхней обойм полиспаста допускает его переналадку. [21]
Страницы: 1 2