Cтраница 1
![]() |
Температурный режим первичного и вторичного пароперегревателей при переключении мазутных форсунок на корпусе А котла ПК-47. [1] |
Последующий подъем этих температур ( при т118 мин) связан с повышением давления мазута. [2]
Последующий подъем температуры осуществляется быстро и после улетучивания основного количества примесей, температуру повышают до 2550 - 2600 С. [3]
Последующий подъем давления ( отрезок ВС) связан с замыканием прессформы. Отверждение материала в закрытой прессформе происходит при практически постоянном давлении ( отрезок CD); затем, при размыкании прессформы, давление резко снижается. ТВ Ч, требуется значительно меньшее давление. [4]
Последующим подъемом бурильной колонны труболовку извлекают из скважины. [5]
При последующем подъеме штанг нижний клапан извлекается на шпильках вместе с плунжером. [6]
При последующем подъеме колонны пробка и дефектное место колонны должны быть помещены в стояке между превенторами ( рис. 78, б), откуда скважинный продукт может быть отведен, в результате чего давление будет снижено до нуля. После этого подъем колонны труб под давлением может продолжаться. [7]
При последующем подъеме колокола и телескопов в процессе эксплуатации ЗЖ равномерным слоем покрывает доступные смачиванию наружные и внутренние поверхности газгольдера. [8]
При последующем подъеме агрегата ( рис. 61 / / /) из-под долота 7 через клапан 4 интенсивно всасывается промывочная1 жидкость. Жидкость захватывает разрушенную породу и устремляется в центральную трубу желонки. [9]
При последующем подъеме колокола и телескопов в процессе эксплуатации ЗЖ равномерным слоем покрывает доступные смачиванию наружные и внутренние поверхности газгольдера. [10]
![]() |
Хроматограмма смеси н-алканов, полученная с использованием прямого ввода пробы в колонку при помощи устройства, показанного на 7. [11] |
С и последующий подъем до 310 С со скоростью 8 С / мин. [12]
![]() |
Приемы сборки в проектном положении и вне его ( и - отметки сборки и установки. [13] |
Сборка с последующим подъемом ( рис. 78, г, д) - прием выполнения работ, при котором машину в целом или ее крупные элементы собирают на клетках на небольшой высоте и после этого поднимают в горизонтальное или вертикальное проектное положение. [14]
При ее последующем подъеме крюки поворачиваются и захватывают груз, стопор 17 срабатывает уже в положении, показанном на сх. Далее цикл может быть повторен. На звене 14 размещен двигатель 15 с редуктором 16, которые вращают автостроп. [15]