Cтраница 1
![]() |
Конвейер-перекладчик с верхним приводом. [1] |
Подъемники опускаются, и обрабатываемые детали выходят из держателей 2 штанг конвейера, попадая в зону фиксации. Опущенные детали зажимными элементами 4, приводимыми от гидроцилиндров 3, прижимаются к базовым призмам 8, расположенным сбоку. Во время обработки деталей штанги 1 возвращаются в исходное положение. [2]
![]() |
Схемы транспортирования колец. [3] |
Подъемники, изображенные на рис. 26, б-г, созданы на базе подъемника, приведенного на рис. 26, а. На рис. 26, д показан унифицированный автоматический цепной подъемник мод. [4]
Подъемники должны иметь ловители. Подъемники должны удовлетворять требованиям Правил устройства, освидетельствования и эксплуатации электрических подъемников. [5]
![]() |
Принципиальная схема газлифтных скважин. Конструкции. а однорядная. б двухрядная. в полуторарядная. [6] |
Подъемники бывают однорядными, двухрядными и полуто-рорядными. Это зависит от числа труб, спускаемых в скважину. По направлению нагнетания рабочего агента имеются две системы подъемников: кольцевая и центральная. На рис. 73 показан двухрядный подъемник кольцевой системы. При таком подъемнике в скважину спускаются два ряда труб. [7]
Подъемник - механическая лебедка, монтируемая на тракторе, автомашине или отдельной раме. В первом случае привод лебедки осуществляется от тягового двигателя трактора, автомашин, в остальных от самостоятельного двигателя внутреннего сгорания или электродвигателя. [8]
Подъемник состоит из двух трубопроводов: одного для подачи рабочего агента и другого - для подъема жидкости. Подъем жидкости сжатым газом происходит под действием силы поднимающегося газа. [9]
Подъемник оборудован двумя пусковыми и одним концевым клапаном. [10]
Подъемник ( рис. 92) предназначен для спуска и подъема электронагревателя с помощью лебедки, имеющей привод от двигателя автомашины. [11]
Подъемник устанавливается на ровной площадке, снимается кожух лебедки и тормозные ленты, ходовой конец талевого каната разматывается и освобождается от лебедки. Проверяется отсутствие люфта в роликовых подшипниках вала барабана лебедки и устанавливается приспособление с защитным кожухом. Поперечная подача осуществляется винтом 4, двигающим салазки вместе с электродвигателем и шлифовальным кругом. Регулирование глубины обработки осуществляется винтом 11, который поднимает регулирующую пластину вместе с салазками и электродвигателем. После настройки приспособления включается первая пониженная скорость лебедки, начинается вращение обода. Затем включается электродвигатель приспособления, вращающий шлифовальный круг. Электродвигатель и обод должны вращаться в противоположных направлениях. Сверху над ободом на мачту устанавливается емкость с водой для охлаждения поверхности обработки. [12]
Подъемник имеет гидравлический подъемный механизм. В качестве силового оборудования может быть двигатель внутреннего сгорания или электромотор. Питание последнего осуществляется от аккумуляторных батарей или от генератора, вращаемого двигателем внутреннего сгорания. [13]
![]() |
Схема топливоподачи с эстакадным приемным устройством. [14] |
Подъемники серийно изготавливаются Миллеровским заводом подъемно-транспортного оборудования имени Гаврилова. [15]