Многокабинный пассажирский подъемник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Лучше уж экстрадиция, чем эксгумация. Павел Бородин. Законы Мерфи (еще...)

Многокабинный пассажирский подъемник

Cтраница 1


Многокабинные пассажирские подъемники В административных зданиях с - большими потоками пассажиров находят применение многокабинные пассажирские подъемники. В отличие от лифта число кабин этого подъемника обычно равно удвоенному числу этажей плюс два. Кабины непрерывно движутся, производя транспортировку пассажиров в двух направлениях. По принципу работы и требованиям, предъявляемым к электроприводу, эти подъемники имеют большее сходство с механизмами, входящими в группу конвейеров, чем с лифтами.  [1]

2 Кабина многокабинного пассажирского. [2]

Кабины многокабинного пассажирского подъемника ( рис. 25 - 71) должны выполняться высотой не менее 2 000 мм и иметь три сплошные стенки.  [3]

4 Положение кабин при изменении направления их движения.| Кабина многокабигшого пассажирского подъемника. [4]

Кабины многокабинного пассажирского подъемника ( рис. 14.81) должны выполняться высотой не менее 2000 мм и иметь три сплошные стенки.  [5]

Эскалаторы, многокабинные пассажирские подъемники и кольцевые пассажирские канатные дороги выполняют самостоятельные функции, поэтому автоматизация этих механизмов сводится в основном к автоматизированным пуску и торможению электропривода с ограничением ускорения и рывка и обеспечению необходимых защит и блокировок, гарантирующих безопасность пассажиров. Следует отметить, что для установок, транспортирующих людей необходимо присутствие человека, контролирующего работу установки. Поэтому часть функций управления может быть возложена на оператора, что упрощает схему и повышает надежность ее работы.  [6]

В административных зданиях с большими потоками пассажиров находят применение многокабинные пассажирские подъемники. В отличие от лифта число кабин этого подъемника обычно равно удвоенному числу этажей плюс два.  [7]

Многокабинные пассажирские подъемники В административных зданиях с - большими потоками пассажиров находят применение многокабинные пассажирские подъемники. В отличие от лифта число кабин этого подъемника обычно равно удвоенному числу этажей плюс два. Кабины непрерывно движутся, производя транспортировку пассажиров в двух направлениях. По принципу работы и требованиям, предъявляемым к электроприводу, эти подъемники имеют большее сходство с механизмами, входящими в группу конвейеров, чем с лифтами.  [8]

Правила распространяются на: электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кг и выше; многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия; строительные подъемники.  [9]

Правила распространяются на: а) электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кгс и выше, б) многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия, в) строительные подъемники.  [10]

Особенностью ковшовых конвейеров с расставленными ковшами ( рис. 37, в) и люлечных является параллельное перемещение грузонесущих органов на всех участках трассы, исключая места разгрузки ковшовых конвейеров; разгрузку осуществляют опрокидыванием ковшей. По этому признаку к данной группе конвейеров можно отнести многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия-патерностеры, а также вертикальные - автоматические конвейеры для тарно-штучных грузов, в которых параллельное перемещение платформ и кабин без опрокидывания на звездочках обеспечивается оригинальной схемой их подвешивания к тяговым цепям.  [11]

Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов согласованы с ВЦСПС и Госкомитетом Совета Министров СССР по делам строительства; утверждены Гос-гортехнадзором СССР 26 января 1971 г. Правила обязательны для всех министерств и ведомств. Правила распространяются на: а) электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кгс и выше, б) многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия, в) строительные подъемники.  [12]

Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов согласованы с ВЦСПС и Госкомитетом Совета Министров СССР по делам строительства, утверждены Госгортехнадзором СССР 26 января 1971 г. Правила обязательны для всех министерств и ведомств. Правила распространяются на: а) электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кгс и выше, б) многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия, в) строительные подъемники.  [13]

На какие лифты распространяются и на какие не распространяются ПУБЭЛ. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов распространяются на: электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кг и выше; многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия; строительные подъемники.  [14]



Страницы:      1