Коленчатый подъемник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Коленчатый подъемник

Cтраница 1


Автомобильный коленчатый подъемник с высотой подъема площадки до 50 м дает возможность обеспечить проведение спасательных работ и быстро ввести средства тушения для ликвидации очагов горения на поверхностях крыш, что очень важно для защиты машинных залов и других объектов АЭС, особенно если при устройстве крыши использованы металлоконструкции и горючие утеплители. Необходимо также иметь машину типа бронетранспортера. В условиях аварий с выбросом источников повышенного радиационного излучения на такой машине можно, преодолевая зоны повышенной радиации, доставлять до 10 - 12 работников пожарной охраны в места, где задержка может привести к серьезному осложнению аварии. На машине с помощью установленных на ней стационарно и имеющихся переносных приборов дозиметрического контроля можно проводить самостоятельную дозиметрическую разведку территории, на которой размещаются пожарные машины и работают подразделения.  [1]

Автомобильный коленчатый подъемник с-высотой подъема площадки на 4 человека до 50 м дает возможность обеспечить проведение спасательных работ и быстро ввести средства тушения для ликвидации очагов горения на поверхностях крыш, что очень важно для защиты машинных залов и других объектов АЭС, особенно если при устройстве крыши использованы металлоконструкции и горючие утеплители.  [2]

Испытания коленчатого подъемника производятся один раз в год.  [3]

Автолестницы и коленчатые подъемники испытывают один раз в год. Порядок испытания изложен в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.  [4]

5 Коленчатый пеноподъемник с удлв-нителем. [5]

На рис. 7 представлен коленчатый подъемник с удлинителем для установки ГВП на металлические наземные резервуары.  [6]

При тушении пожара были использованы: коленчатый подъемник и автолестница, по которым были проложены как магистральные, так и рабочие рукавные линии. Для прокладки линий с дальних расстояний были использованы рукавные автомобили.  [7]

В общей сложности были использованы 2 автолестницы, 1 коленчатый подъемник и 7 выдвижных лестниц.  [8]

Еще через 3 мин на пожар прибыли 3 автонасоса и коленчатый подъемник. По указанию РТП прибывший личный состав подал от разветвления ствол А на крышу с западной стороны, а также был задействован для эвакуации мебели из фойе второго этажа. Было эвакуировано около 150 кресел. Курсанты УПЧ учебного центра проложили магистральную линию от свободного патрубка автоцистерны 3 - СВПЧ и подали 1 ствол А и 2 ствола Б с восточной стороны здания театра, коленчатый подъемник был установлен с южной стороны и использован для подачи ствол А на покрытие здания театра.  [9]

Для ускорения подачи огнетушащих веществ используют сухотрубы, стволы подают с автомобильных и других лестниц, коленчатых подъемников.  [10]

Для безопасного обслуживания светильников на пассажирских платформах крупных станций, а также на пассажирских технических станциях применяют телескопические, выдвижные и коленчатые подъемники на базе автомобиля. На платформах, где высота установки светильников небольшая и где конструкция опор позволяет, можно применять либо приставные лестницы, либо лестницы-стремянки высотой до 4 5 - 5 м, оборудованные инвентарными устройствами безопасности.  [11]

В составе дежурного караула пожарного подразделения, охраняющего АЭС, обязательно должны быть пожарная автоцистерна, пожарный автонасос или насосно-рукавный автомобиль. Одновременно в действующем резерве должны находиться два автомобиля такого же типа, которые при необходимости могут быть задействованы силами работников, свободных от дежурства и вызываемых по тревоге из дома. Из специальных пожарных машин на вооружении дежурного караула чаще всего находятся автолестница или коленчатый подъемник, аэродромный пожарный автомобиль тяжелого типа, а также пожарная насосная станция и рукавный автомобиль.  [12]

Автомобили пожарные пенного тушения предназначены для доставки к месту пожара боевого расчета, пенообразователя, по-жарно-техничеокого вооружения и подачи воздушно-механической пены в очаг пожара. Без данного типа автомобилей невозможно тушение нефтепродуктов при розливе их на больших площадях. Как самостоятельная техническая единица используется редко, но в совокупности с пожарными автоцистернами, рукавными автомобилями, пожарными автолестницами и коленчатыми подъемниками может доставить большое количество пенообразователя для проведение пенной атаки при горении резервуаров.  [13]

Еще через 3 мин на пожар прибыли 3 автонасоса и коленчатый подъемник. По указанию РТП прибывший личный состав подал от разветвления ствол А на крышу с западной стороны, а также был задействован для эвакуации мебели из фойе второго этажа. Было эвакуировано около 150 кресел. Курсанты УПЧ учебного центра проложили магистральную линию от свободного патрубка автоцистерны 3 - СВПЧ и подали 1 ствол А и 2 ствола Б с восточной стороны здания театра, коленчатый подъемник был установлен с южной стороны и использован для подачи ствол А на покрытие здания театра.  [14]

Общее число основных пожарных автомобилей ( исключая передвижные насосные станции), состоящих в боевом расчете всех пожарных частей города, можно ориентировочно определять из расчета - один автомобиль на каждые 20 - 50 тыс. чел. Для малых и средних городов рекомендуется применять меньшее значение, для крупных и крупнейших - большее, для остальных - среднее. Для поддержания постоянной боевой готовности частей и привлечения к тушению пожаров личного состава свободных от дежурства караулов в каждой части предусматривают 100 % - ный резерв основных пожарных автомобилей. Специальные автомобили вводят на вооружение лишь отдельных пожарных частей города. Пожарными автолестницами и коленчатыми подъемниками вооружают пожарные части городов, в которых имеются здания высотой 5 этажей и более, из расчета - одна автолестница на три-четыре части. Передвижные насосные станции с рукавными автомобилями, автомобили связи и освещения, технические, пенного тушения вводят в обязательном порядке в боевой расчет пожарной охраны республиканских, краевых и областных центров, крупных и крупнейших городов при организации опорных пунктов тушения крупных пожаров. В крупных и крупнейших городах могут также предусматриваться газодымоза-щитные, порошкового тушения и другие специальные автомобили и основные специализированные машины.  [15]



Страницы:      1