Cтраница 2
Для грузопассажирских и грузовых подъемников иногда применяют пружинные буфера. [16]
В грузовых подъемниках с проводником и без проводника осветительные приборы в кабине должны быть расположены так, чтобы они не мешали ее нагрузке и разгрузке. [17]
Запрещается использовать грузовые подъемники и краны для перемещения людей. [18]
Запрещается использование грузовых подъемников и кранов для перемещения людей. [19]
Скорость движения грузовых подъемников колеблется в пределах 0 1 - 1 5 м / сек. Обычные пассажирские подъемники имеют скорость v 0 5 - г - - г - 3 5 м / сек. [20]
Запрещается использование грузовых подъемников в иных целях, кроме как для осмотров и технических работ на строительных объектах. [21]
Допускается платформу грузовых подъемников ограждать с трех сторон при условии наличия устройств, предотвращающих возможное скольжение груза за габариты платформы. При этом ограждением с одной стороны может служить запирающаяся дверь. Высота ограждения должна быть не менее 1000 мм со сплошной обшивкой по низу высотой не менее 200 мм. Для платформ, на которые исключается выход людей, высота ограждения может быть уменьшена до 500 мм. [22]
Допускается платформу грузовых подъемников ограждать с трех сторон при условии наличия устройств, предотвращающих возможное скольжение груза за габариты платформы. При этом ограждением с одной стороны может служить запирающаяся дверь. Высота ограждения должна быть не менее 1000 мм со сплошной обшивкой по низу высотой не менее 200 мм. Для платформ, на которые исключается выход людей, высота ограждения может быть уменьшена до 500 мм. [23]
Канаты для грузовых подъемников, изготовленные из проволок различного диаметра ( конструкции 6x19 1), бракуют тоже согласно данным, приведенным в табл. 3, но число обрывов как норма браковки принимается условно. [24]
![]() |
Втулочно-пальцевая муфта.| Кинематическая схема двух-барабанной лебедки подъемника ЖК-40. [25] |
Барабан лебедки грузового подъемника обычно применяют гладкий, допускающий многослойную навивку. [26]
При эксплуатации грузовых подъемников бывают случаи, когда один машинист обслуживает несколько машин, например, при установке подъемников на каждой секции здания, в котором отделочные работы идут одновременно по всем секциям. [27]
Грузонесущий орган грузовых подъемников должен иметь ограждения с трех сторон, а в тех случаях, когда загрузка и разгрузка клети предусматриваются с двух сторон, клеть ограждают по бокам ( по направлению разгрузки и выгрузки), а с третьей стороны устанавливают закрывающиеся на запор дверки или съемное ограждение. Высота ограждения должна быть такой, чтобы при загрузке грузонесущего органа мелким штучным грузом борта возвышались над этим грузом не менее чем 100 мм. Если на платформу должны выходить люди, то высота ограждения должна быть не менее 1000 мм. Если выход людей на платформу исключен, то высота ограждения должна быть не менее 500 мм. [28]
При управлении грузовыми подъемниками не допускается совмещения работы механизмов подъема и горизонтального перемещения груза. [29]
Перед въездом в грузовой подъемник, узкий коридор или дверной проем водитель обязан убедиться в том, что на пути следования нет людей и каких-либо препятствий, габариты груза не превышают допустимых размеров для безопасного проезда и принять меры для обеспечения личной безопасности. [30]