Cтраница 1
![]() |
Пневматические подъемники. [1] |
Электрические подъемники и тельферы применять в окрасочных цехах не разрешается, так как они могут искрить в контактных соединениях. [2]
![]() |
Установка тельферного крапа при разработке траншей. [3] |
Тельфер представляет собой электрический подъемник, снабженный двумя электромоторами: одни служит для подъема груза, а другой - для перемещения тельфера с грузом по двутниро - БОЙ металлической балке. [4]
![]() |
Установка тельферяого крана нрв разработке траншей. [5] |
Тельфер представляет собой электрический подъемник, снабженный двумя электромоторами: один служит для подъема груза, другой - для перемещения тельфера с грузом по двутавровой металлической балке. Двутавровая балка, по которой передвигается тельфер, укрепляется на металлических или деревянных козлах. Передвижение козел производится лебедкой, устанавливаемой впереди по ходу разработки траншей на расстоянии, соответствующем сменному или полусменному передвижению козел. [6]
При эксплуатации электрических подъемников возможны различные неисправности. Для облегчения проведения мелких ремонтов в табл. 8 приведены некоторые возможные неисправности строительных подъемников, причины их возникновения и способы устранения. [7]
Лебедка каждого электрического подъемника должна быть снабжена тормозом замкнутого типа, автоматически действующим при выключении тока. [8]
К группе электрических подъемников относятся тельферы. Они передвигаются по однорельсовому пути - монорельсу, который подвешивается к потолку цеха, над рабочими местами, чтобы можно было ближе подвести груз к рабочим местам. [9]
Слесарь-монтажник по электрическим подъемникам ( лифтам) - высококвалифицированный рабочий, владеющий комплексом специальных знаний и выполняющий важные функции по монтажу лифтов. Слесарь-монтажник должен в совершенстве изучить конструкции и электрические схемы лифтов, правила их эксплуатации и ремонта. [10]
![]() |
Электроталь с электрическим тягачом конструкции ВНИИПТМАШа. [11] |
Наибольшее распространение в сборочных цехах получили электрические подъемники, реже применяют пневматические. Промышленностью выпускаются электрические подъемники грузоподъемностью от 250 до 10 000 кг и пневматические грузоподъемностью от 100 до 1400 кг. [12]
Наибольшее распространение в сборочных цехах получили электрические подъемники, реже применяются пневматические подъемники. Наша промышленность выпускает электрические подъемники грузоподъемностью от 250 до 10 000 кг с высотой подъема груза 6 м, скоростью подъема 8 м / мин, скоростью передвижения 20 м / мин, весом от 115 до 3700 кг и пневматические подъемники грузоподъемностью от 170 до 1400 кг. Однако этих подъемных устройств производится недостаточно, и поэтому часто еще применяются на сборке малоэффективные и несовершенные технические средства - блоки, тали, кошки и другие ручные механизмы. Между тем организовать изготовление наиболее удобных для сборочных цехов пневматических подъемников с горизонтальным расположением цилиндра по типу тельферов Рижского турбомеханического завода вполне возможно на крупных заводах, а также для группы машиностроительных заводов в пределах одного или нескольких экономических районов. [13]
Наибольшее распространение в сборочных цехах получили электрические подъемники, реже применяются пневматические. Промышленностью выпускаются электрические подъемники грузоподъемностью от 250 до 10000 кг и пневматические грузоподъемностью от 100 до 1400 кг. [14]
В указанных правилах под лифтами подразумеваются все электрические подъемники или устройства, предназначенные для перемещения грузов или людей в кабине или на платформе, движущейся в неподвижных вертикальных направляющих. [15]