Cтраница 4
Стреляющие и взрывные аппараты, содержащие ВВ, разрешается перевозить к скважинам неокончательно заряженными в транспортировочных устройствах - стеллажах и специальных ящиках, установленных в передвижных зарядных мастерских и каротажных подъемниках. Стеллажи и ящики имеют ячейки с мягкими прокладками и зажимные приспособления. Торпеды перевозят в заводской упаковке; ящики с торпедами устанавливают и укрепляют в передней или средней части кузова. Запрещается перевозить: а) полностью заряженные стреляющие и взрывные аппараты ( с установленными в них средствами инициирования, дающими первичный импульс); б) заряженные, даже не окончательно, пороховые генераторы давления; в) кумулятивные заряды в стеклянных или ситалловых оболочках, смонтированные на лентах перфораторов; г) торпеды с неукрепленными зарядами. Боковые стреляющие грунтоносы для нефтяных скважин допускается перевозить окончательно заряженными ( с установленными электровоспламенителями) при условии, что контакты штепсельного разъема закреплены. [46]
Установлено, что работники партии № 6 по испытанию пластов при производстве работ на скважине № 337 использовали для ночного отдыха не предназначенный для этого салон оператора каротажного подъемника. [47]
Передача выходного сигнала на поверхность производится по кабелю КГ1 - 24 - 180 длиной до 5000 м, на котором производится спуск прибора в скважину с помощью лебедки станции КОМПАС или каротажного подъемника. В качестве регистрирующего прибора используется аппаратура станции КОМПАС или любой каротажной лаборатории. [48]
При проведении контрольных наблюдений используются стандартные приборы и оборудование, применяемые на радиохимических предприятиях, при геолого-разведочных работах и нефтедобыче: манометры и расходомеры, пробоотборники, уровнемеры, геофизические приборы, каротажные подъемники и лаборатории. [49]
Мероприятия по устранению причин аварии предусматривают: разработку технических условий на обустройство оборудования устья скважины для проведения геофизических работ с учетом современных типов устьевых арматур; вывод из эксплуатации самортизированных и не прошедших техническое обследование каротажных подъемников. [50]