Cтраница 2
Строительные подъемники, предназначенные для работы с проводником, подлежат регистрации в органах технадзора, а их техническое освидетельствование проводится инспектором Госгортехнадзора. [16]
Строительные подъемники, предназначенные только для подъема грузов без проводника, заносятся в журнал учета грузоподъемных машин предприятия ( организация) за присвоенным им номером. Техническое освидетельствование этих подъемников должно быть возложено их владельцем на представителя технической администрации, осуществляющего надзор за грузоподъемными машинами предприятия, и должно производиться согласно настоящим Правилам. [17]
Строительные подъемники должны быть оборудованы предохранительными устройствами в соответствии с паспортом и инструкцией завода-изготовителя. Площадка на земле в зоне действия грузовой платформы должна быть ограждена. Запрещается оставлять грузовые площадки подъемников на весу при перерывах в работе. [18]
Строительные подъемники, предназначенные для работы с проводником, подлежат регистрации в органах технадзора, а их техническое освидетельствование проводится инспектором Госгортехнадзора. [19]
Строительные подъемники, предназначенные только для подъема грузов без проводника, заносятся в журнал учета грузоподъемных машин предприятия ( организация) за присвоенным им номером. Техническое освидетельствование этих подъемников должно быть возложено их владельцем на представителя технической администрации, осуществляющего надзор за грузоподъемными машинами предприятия, и должно производиться согласно настоящим Правилам. [20]
Строительные подъемники, за исключением мачтовых, передвижных ( двухстоечных) и устанавливаемых в трубчатых строительных лесах, подлежат регистрации в органах надзора, а их техническое освидетельствование производится инженером-контролером ( инспектором) в порядке, установленном настоящими Правилами. [21]
Строительные подъемники с подвесными направляющими предназначены только для подъема грузов. Подвесные направляющие 6 ( см. рис. 1, а) предназначены для уменьшения поперечной раскачки грузонесущего органа при его вертикальном перемещении и восприятия ограниченных по величине поперечных нагрузок от ветра и смещения центра тяжести груза и грузонесущего органа относительно оси грузового каната. Эти подъемники классифицируются по конструкции направляющих, способу подачи груза в проем здания и натяжения направляющих. [22]
Строительные подъемники должны быть снабжены эксплуатационной технической документацией. [23]
Строительные подъемники, предназначенные только для подъема грузов без проводника, заносят в журнал учета грузоподъемных машин предприятия ( организации) за присвоенным им номером. Техническое освидетельствование этих подъемников возлагается на представителя технической администрации, осуществляющего надзор за грузоподъемными машинами. [24]
Строительные подъемники бывают грузовые и пассажирские. [25]
Мачтовые строительные подъемники по назначению делятся на два типа: грузовые и грузопассажирские. [26]
Грузопассажирские строительные подъемники проходят первичное техническое освидетельствование на заводе после их изготовления. Грузовые строительные подъемники периодически выборочно ( в зависимости от типа подъемника) подвергают испытаниям на заводе-изготовителе. Техническое освидетельствование всех строительных подъемников производится после их установки или монтажа на новом объекте, а подъемников с проводником ( в том числе всех грузопассажирских подъемников) - также регистрации в органах технадзора. Это освидетельствование проводится периодически, не реже чем через каждые 12 месяцев, а также после реконструкции или ремонта указанных машин. В частности, техническое освидетельствование производится после ремонта или замены механизма подъема или его отдельных узлов ( двигателя, тормоза, редуктора), смены изношенных канатов, капитального ремонта металлических конструкций или грузонесущего органа, после реконструкции, в результате которой произошло увеличение нагрузки на отдельные узлы и рабочие элементы машины или же уменьшилась устойчивость свободно стоящего подъемника, после изменения электросхемы. [27]
Бесканатный строительный подъемник БСП-200 ( рис. 18) состоит из опорной рамы, мачты, каретки, на которой установлен привод, состоящий из электродвигателя, редуктора и звездочки, работающей в паре с цевочными рейками, грузоподъемного механизма, пульта управления и скоб, предназначенных для крепления мачты к оконным проемам здания. [28]
Строительным подъемником называется транспортное устройство прерывного действия, устанавливаемое на время строительства какого-либо сооружения и предназначенное для подъема и спуска строительных материалов ( грузовой подъемник) или строительных материалов и людей ( грузопассажирский подъемник) с одного уровня на другой в кабине ( платформе), перемещающейся по вертикальным направляющим. [29]
Строительными подъемниками называются машины, предназначенные для подъема и спуска строительных материалов и людей с помощью грузонесущих органов, перемещающихся по направляющим, которые могут быть вертикальными или наклонными. Подъемники с наклонными направляющими широкого распространения в строительстве не получили и ниже не рассматриваются. [30]