Одноплунжерный подъемник
Cтраница 1
 |
Типы подъемников. [1] |
Одноплунжерные подъемники благодаря плавающему плунжеру обеспечивают возможность кругового вращения в горизонтальной плоскости, установленного на подъемнике автомобиля. Устройство этих подъемников облегчает установку автомобиля на них и улучшает условия работы. При оборудовании одноплунжерными подъемниками двух или более параллельных рабочих постов расстояние между ними должно обеспечивать возможность полного поворота поднятого автомобиля при условии, что на соседних подъемниках автомобили в это время будут расположены нормально к проезду. [2]
Одноплунжерные подъемники предназначаются для подъема легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей, двухплунжерные - для подъема средних и тяжелых грузовых автомобилей и автобусов. [3]
 |
Типы подъемников. [4] |
Недостаток одноплунжерных подъемников заключается в том, что вследствие центрального расположения плунжера и его крепления к опорной раме подъемника ограничивается доступ к автомобилю снизу. Максимальный доступ к автомобилю обеспечивают двухплунжерные безрамные подъемники. [5]
В корпусе гидравлического одноплунжерного подъемника размещен цилиндр, в котором перемещается плунжер, несущий раму, поднимающую автомобиль. Рабочее давление в цилиндре создается гидравлическим насосом шестеренчатого типа, приводимым электродвигателем. [6]
Двухплунжерный гидроподъемник состоит из двух спаренных между собой одноплунжерных подъемников. Он может иметь общую раму или отдельные вилкообразные опоры на каждом плунжере, одна из которых поддерживает переднюю, а другая - заднюю часть автомобиля. В этом случае допускается наклон автомобиля за счет подъема плунжеров на разную высоту. Один из двух цилиндров подъемника делается передвижным, что позволяет использовать его для подъема автомобилей с разной базой. [7]
Канавные подъемники бывают гидравлические и электромеханические, с одной и двумя стойками. Передвижной канавный гидравлический одноплунжерный подъемник представляет собой гидравлический цилиндр с ручным приводом, смонтированный на основании, которое опирается на поперечные балки рамы тележки. Последняя с помощью роликов устанавливается на направляющие, закрепленные на продольных стенках канавы. [8]
Предохранительные стойки 6 с отверстиями под фиксирующий стержень предупреждают самопроизвольное опускание плунжера и рамы. Недостатком одноплунжерного подъемника является затрудненный доступ к механизмам автомобиля снизу, в зоне установки плунжера, а также невозможность одновременного проведения работ снизу и сверху автомобиля. Кроме того, возможен перекос плунжера при его установке, что приводит к самопроизвольному вращению рамы с установленным на ней автомобилем. [9]
Двухплунжерные подъемники используют для обслуживания грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности. По конструкции они аналогичны одноплунжерным и состоят из двух одноплунжерных подъемников. Для крепления автомобиля на двух-плунжерном подъемнике используют одну общую раму или два захвата под переднюю и заднюю ось. Такая конструкция обеспечивает хороший доступ к нижним частям автомобиля. Для подъема автомобилей с разными базами в конструкции подъемника предусмотрено устройство для перемещения одного гидроцилиндра в продольном направлении. [10]
 |
Типы подъемников. [11] |
Одноплунжерные подъемники благодаря плавающему плунжеру обеспечивают возможность кругового вращения в горизонтальной плоскости, установленного на подъемнике автомобиля. Устройство этих подъемников облегчает установку автомобиля на них и улучшает условия работы. При оборудовании одноплунжерными подъемниками двух или более параллельных рабочих постов расстояние между ними должно обеспечивать возможность полного поворота поднятого автомобиля при условии, что на соседних подъемниках автомобили в это время будут расположены нормально к проезду. [12]
Нахождение рабочих на автомобиле во время его подъема не допускается. Запрещается производить какие-либо работы с механизмом управления подъемника при наличии людей под подъемником. Во избежание перекоса плунжера при установке автомобиля на одноплунжерный подъемник необходимо следить за тем, чтобы центр тяжести автомобиля находился по оси плунжера. В этих целях на балках подъемной платформы должны быть установочные отметки в соответствии с базами обслуживаемых автомобилей. [13]
Страницы: 1