Cтраница 1
Контейнерный поезд - это поезд, сформированный из вагонов, загруженных контейнерами, и следующий без переформирования до станции выгрузки или расформирования. [1]
Пункты формирования контейнерных поездов размещены, главным образом, в крупных промышленных центрах, морских портах; пунктами расформирования являются грузовые и сортировочные станции крупных промышленных центров. Целесообразность назначения и частота курсирования таких поездов определяются технико-экономическими расчетами. [2]
Регулярное обращение контейнерных поездов намечено организовать между двадцатью крупными городами нашей страны. [3]
Между контейнерными центрами обращаются ускоренные контейнерные поезда прямого сообщения. [4]
![]() |
Погрузка мелких отправок, перевозимых пакетами, по Схеме вагон-автомобиль. [5] |
На некоторых железнодорожных линиях курсируют специальные контейнерные поезда для ускоренной доставки грузов. Создан ряд контейнерных станций, оборудованных мощными кранами со специальными захватными устройствами, позволяющими автоматизировать застропку и отстролку контейнеров. На ряде железных дорог внедряется автоматика и вычислительная техника для управления работой по перевозке контейнеров. [6]
По виду подвижного состава различают отдельно перемещаемые контейнеры и контейнерные поезда. Для предупреждения перетоков воздуха через зазор между контейнером и трубой используются уплотнительные манжеты. В настоящее время разработаны конструкции контейнеров для транспорта сыпучих, жидким крупных штучных грузов. [7]
По виду подвижного состава различают отдельно перемещаемые контейнеры и контейнерные поезда. Для предупреждения перетоков воздуха через зазор между контейнером и трубой используются уплотнительные манжеты. В настоящее время разработаны конструкции контейнеров для транспорта сыпучих, жидких и крупных штучных грузов. [8]
По виду подвижного состава различают отдельно перемещаемые контейнеры и контейнерные поезда. Для предупреждения перетоков воздуха через зазор между контейнером и трубой используются уп-лоткитэльные манжеты. [9]
В ходе согласования транспортных условий рекомендуется корректировать редакцию стандартных формулировок с учетом реалий транспортного процесса, возможностями фрахтования и аренды тоннажа и контейнеров на рынке, подачи подвижного состава, с работой регулярных судоходных и автомобильных линий, движения контейнерных поездов ( shuttle trains), рейсов самолетов, обычаями портов. [10]
Лихачева организуются перевозки изделий автомобильной промышленности в большегрузных контейнерах между ЗИЛом и его филиалами и заводами-смежниками. Контейнерные поезда курсируют, например, по маршрутам: ЗИЛ - Мцен-ский завод алюминиевого литья и др. Располагая собственным парком большегрузных контейнеров, завод разработал и изготовил полуприцепы-контейнеровозы ППК-20, приспособил отечественные электропогрузчики для работы внутри большегрузных контейнеров, укоротив раму грузоподъемника, оснастил универсальную железнодорожную платформу специальными фиксирующими устройствами для закрепления большегрузных контейнеров. [11]
Развиваются перевозки крупнотоннажных контейнеров. Значительно увеличивается количество специальных контейнерных поездов ускоренного обращения. Завершается создание автоматизированной системы управления контейнерными перевозками ( АСУ контейнер) в целом по сети, а также в масштабе всей транспортной системы. [12]
При отправлении контейнеров ускоренными поездами информация со станции отправления должна передаваться на завозимые контейнеры с таким расчетом, чтобы она поступала на станцию назначения за 10 - 12 ч до прибытия поезда. Для приема и передачи информации станции, между которыми обращаются контейнерные поезда, должны быть оборудованы телетайпами. [13]
Освоено серийное производство специальных железнодорожных платформ для перевозки большегрузных контейнеров. Автомобильный транспорт получает тягачи и специализированные прицепы. По твердому графику курсируют ускоренные контейнерные поезда. Особого внимания требуют меры по ускорению обработки контейнеров на конечных пунктах. [14]
Хотя доля контейнерных перевозок в грузообороте железных дорог составляет около 1 %, стоимость транспортируемых средств в контейнерах грузов составляет примерно 30 % стоимости всех перевозимых грузов. Эти перевозки осуществляются с более высокой скоростью, поэтому грузы в контейнерах доставляются потребителям на 4 - 5 суток быстрее при высокой степени их сохранности. Для улучшения контейнерных перевозок организовано курсирование специальных контейнерных поездов со скоростью 900 км в сутки. [15]