Снегоуборочный поезд
Cтраница 1
Снегоуборочный поезд состоит из головной машины СМ-2, одного, или двух промежуточных и концевого полувагонов. Для уборки снега, льда или загрязнителей и погрузки их в промежуточный полувагон на головной машине СМ-2 ( рис. 8.1) установлены питатель-транспортер с подрезным ножом, крылья с боковыми щетками и льдоскалывающее устройство. [1]
 |
Технические характеристики снегоуборочных машин. [2] |
Снегоуборочный поезд ПКБ ЦП предназначен для механизированной очистки станционных путей и стрелочных переводов от снега и выгрузки его в отвал; в летний период снегоуборочный поезд используется для очистки путей от засорителей. [3]
Хозяйственные, снегоуборочные поезда и путевые машины работают на путях станции под руководством ответственного работника служб пути, сигнализации и связи и др. Передвижение таких поездов и машин с одного пути на другой или в другой район станции разрешает только лицо, распоряжающееся маневрами, или дежурный по станции. Для руководства маневровыми передвижениями начальник станции может назначать работника станции. [4]
 |
Технические характеристики снегоуборочных машин. [5] |
Загружается снегоуборочный поезд при движении, а выгружается ( за пределами станции) как при движении, так и на стоянке. [6]
После окончания ремонта проводят испытания снегоуборочного поезда. При проведении испытаний проверяют работоспособность всех рабочих органов на холостом ходу и под нагрузкой. [7]
Используют многовагонные ( прицепные к локомотиву или самоходные) снегоуборочные поезда. Рабочий орган - щеточный барабан ( ротор-питатель) или подрезной нож - располагаются в головной части машины. [8]
 |
Технические характеристики снегоуборочных машин. [9] |
Снегоуборочный поезд ПКБ ЦП предназначен для механизированной очистки станционных путей и стрелочных переводов от снега и выгрузки его в отвал; в летний период снегоуборочный поезд используется для очистки путей от засорителей. [10]
 |
Технические характеристики снегопогрузочной машины ЦУМЗ и снегоуборочной машины Гавриченко. [11] |
Емкостью в машинах ЦУМЗ и Гавриченко являются полувагоны Федотова или Балашенко. В состав снегоуборочного поезда с головной машиной входят пять-шесть промежуточных я один концевой полувагон. Летом модернизированные машины Гавриченко и ЦУМЗ могут использоваться на уборке станционных путей от мусора. Передвигается снегоуборочный поезд локомотивом. [12]
 |
Технические характеристики снегоуборочных машин. [13] |
Головная машина СМ-2 ( см. рис. 20) служит для забора с пути снега или засорителей и погрузки их в полувагон. На ней смонтированы: питатель для забора снега с пути, продольный ленточный транспортер, боковые крылья, боковые активные щетки, льдоска-лыватель и электростанция для питания электроэнергией приводов рабочих органов снегоуборочного поезда. [14]
Комплексная уборка снега в узлах строится так, чтобы не снижать темпов формирования, расформирования поездов и других видов маневровой работы. Это достигается построением и строгим выполнением совмещенного плана-графика обработки поездов и производства маневров ( главным образом по расформированию и формированию составов) и пропуска по стрелочным улицам, горловинам и станционным путям снегоочистителей, путевых стругов, снегоуборочных машин, а также расписания курсирования этих машин по вывозу снега на перегоны или удаленные тупики и ветви. Такой график составляется на основе зимних расписаний движения и плана формирования поездов, принятой очередности очистки путей и стрелок от снега и определяет потребное количество механизмов, нужное число рейсов снегоуборочных поездов и порядок освобождения путей для механизированной их очистки от снега ( скользящую специализацию путей), а также порядок взаимодействия всего комплекса снегоочистительной и снегоуборочной техники. [15]
Страницы: 1 2