Cтраница 1
![]() |
Схемы ( в плане установки амортизирующих плит и коротких бульдозерных отвалов. [1] |
Колесные бульдозеры ( рис. 231), как правило базируются на тракторах с шарнирно-сочлененными рамами, применяются для условий, требующих повышенной скорости маневрирования, снабжаются прямым, часто коротким толкающим отвалом, ре-ж е - сферическим облегченным или совкообразным. Короткий отвал при работе толкачом снабжается амортизатором. В новых машинах применяется специальный гидроцилиндр для наклона отвала, что позволяет осуществлять это движение независимо от перекоса отвала. [2]
![]() |
Схема бульдозера на спаренных тракторах.| Профиль отвала и схема его установки в плане. [3] |
Колесные бульдозеры выпускаются только с гидравлическим управлением. Здесь тракторы соединены поперечной балкой, которая через шаровые шкворни связана с кронштейнами, установленными на задних панелях задних мостов тракторов. Средний толкатель связан шаровым шарниром с поперечной балкой и тыльной поверхностью отвала в его средней части. Кроме того, края отвала соединены с каждым из тракторов боковыми толкателями. Отвал поднимается и опускается гидравлическими цилиндрами. Перед отвалом может транспортироваться 10 - 12 м3 грунта. [4]
Расстояние от края гусеницы бульдозера или передней Otn погрузчика ( колесного бульдозера) до бровки откоса определяется с учетом горно-геологических условий и должно быть занесено в паспорт ведения работ в забое ( отвале) или перегрузочном пункте. [5]
![]() |
Схема действия сил ири виемке бульдозером.| Способы формирования слоя выеыки ( зарезки бульдо-а ер ом. [6] |
Их применение целесообразно при большой разбросанности участков работ с малыми объемами. Недостатки колесных бульдозеров: недостаточное сцепление вследствие малой площади опоры, быстрый износ покрышек на скальных породах и небольшой преодолеваемый подъем. [7]