Бульдозерист

Cтраница 3

Так, например, при постройке стального трубопровода весь строительный процесс может быть разделен, на следующие рабочие процессы, выполняемые рабочими разных профессий: рытье траншей и их засыпка после укладки трубопровода выполняются при механизированной работе экскаваторщиками и бульдозеристами, а при ручной работе - землекопами; сварка трубопровода ведется сварщиками; антикоррозийная защита наносится на трубопроводы изолировочной машиной; трубопровод опускают в траншею кранами, обслуживаемыми машинистами и подсобными рабочими; на подвозке труб, электродов, битума, гидроизола и других материалов заняты транспортные рабочие. [31]

Так, постановлением Совета Министров СССР от 19 февраля 1965 г. О дополнительном отпуске трактористам-машинистам, трактористам и бульдозеристам 3 установлен дополнительный отпуск в размере шести рабочих дней трактористам-машинистам, работающим на государственных предприятиях сельского хозяйства, а также трактористам и бульдозеристам, работающим на предприятиях промышленности, в строительстве и других отраслях народного хозяйства, где такой отпуск ранее не был установлен. [32]

Для профилактических, плановых и аварийных ремонтов на трассе газопровода, а также ремонтных работ на коммуникациях трубопроводов, КС, АРП, КРП, ГРС и жилых поселках районов создается районная аварийно-ремонтная служба, в состав которой входят 1 - 2 бригады, включающие сварщика, газорезчика, моториста, слесарей-ремонтников, тракториста, экскаваторщика, бульдозериста, несколько землекопов и разнорабочих. [33]

Мероприятия по предупреждению возникновения подобных происшествий предусматривают: проведение внеочередной проверки знаний по технике безопасности при производстве земляных работ согласно СНиП 111 - 4 - 80 со всеми ИТР структурных подразделений ОАО Оренбургнефть, связанными с указанными работами; разработку достоверных планов ( схем) подземных коммуникаций с инструментальной их проверкой на нефтепромыслах ОАО Оренбургнефть; приобретение приборов для определения места нахождения подземных коммуникаций, а также разработку программы учебно-тренировочных занятий при возникновении экстремальных ситуаций с машинистами, помощниками машинистов экскаватора, бульдозеристами, крановщиками. [34]

Наряду с указанными выше достоинствами склады, оборудованные колесными скреперами и бульдозерами, имеют следующие недостатки: 1) значительное пыление при работе в сухую летнюю погоду; 2) снижение готовности механизмов к эксплуатации в зимнее время ввиду необходимости затраты времени на разогрев тракторов для их пуска; 3) затруднения при ликвидации очагов самовозгорания в случаях хранения самовозгорающихся углей; 4) затруднения при образовании в зимнее время смерзшейся корки топлива на поверхности штабеля, для разрушения которой требуется применять специальные машины ( кирковщики и др.); 5) необходимость организации снабжения тяговых, механизмов ( тракторов) жидким горючим и сооружения для него хранилища и заправочного пункта; 6) значительные эксплуатационные расходы на содержание большого числа бульдозеристов и скреперистов. [35]

Есть ли в работе бульдозериста простор для творческих исканий. Лучшие бульдозеристы вносят рационализаторские предложения по улучшению конструкции машины, а также находят новые способы более быстрого и лучшего выполнения той или иной операции. [36]

Работа бульдозериста требует согласованных, соразмеренных движений рук и ног при управлении машиной. Движения опытного бульдозериста достигают высокой степени автоматизма. Управляя бульдозером, рабочий ощущает сопротивление рычагов и педалей, степень которого зависит от того, насколько они хорошо отрегулированы, а также от марки бульдозера. Эти усилия во многом определяют утомляемость рабочего. [37]

Валка деревьев бульдозером. [38]

При валке деревьев диаметром до 20 - 23 см бульдозером ( рис. 21) необходимо поднять на максимальную высоту отвал, подойти к дереву, упереться в него отвалом и включить первую скорость, как только дерево начнет падать, дать задний ход, чтобы корни падающего дерева не повредили бульдозер. После падения дерева бульдозерист подъезжает к его корням, опускает отвал возможно ближе к земле и окончательно вырывает корни. Валить деревья ударами отвала бульдозера запрещается, так как дерево спружинит, но не упадет, и повредит бульдозер. Также запрещается бульдозером валить сухостой: вершина такого дерева во время толчка может упасть на бульдозер и повредить его. [39]

Вибрационная болезнь от воздействия общей вибрации и толчков регистрируется у водителей транспорта и операторов транспортно-тех-нологических машин и агрегатов, на заводах железобетонных изделий. Для водителей машин, трактористов, бульдозеристов, машинистов экскаваторов, подвергающихся воздействию низкочастотной и толчкообразной вибраций, характерны изменения в пояснично-крестцовом отделе позвоночника. Рабочие часто жалуются на боли в пояснице, конечностях, в области желудка, на отсутствие аппетита, бессонницу, раздражительность, быструю утомляемость. В целом картина воздействия общей низко - и среднечастотной вибрации выражается общими вегетативными расстройствами с периферическими нарушениями, преимущественно в конечностях, снижением сосудистого тонуса и чувствительности. [40]

Такие виды прерывистой вибрации часто наблюдаются на рабочих местах бульдозеристов и машинистов катков в связи с остановками в процессе выполнения работ. [41]

Чтобы не быть голословными, сошлемся опять-таки на свидетельства тех, кто может судить о предмете по личному опыту. Учащийся Челябинского СПТУ № 79 Сергей Булычев рассказывал на страницах газеты Строитель нефтегазопроводов: О профессии бульдозериста я знаю с детства. Домой вечерами всегда врывается запах смазочных материалов: это отец приходит с работы. [42]

Схема укладки изолированного трубопровода [ IMAGE ] Зависимость грузоподъемности Кпр от вылета стрелы. [43]

Для достижения темпа изоляционно-укладочных работ до 3 км в смену колонна при совмещенной технологии должна иметь 5 трубоукладчиков грузоподъемностью до 90 тс, очистную машину, изоляционную машину, автогудронатор, бульдозер и вагон-домик. Численный состав колонны - 13 человек: 5 машинистов-трубоукладчиков, машинисты очистной и изоляционной машин, их помощника, машинист автогудронатора, бульдозерист, 3 изолировщика. Работа ведется в 2 смены, поэтому общий численный состав колонны - 26 человек. [44]

Работы, входящие в комплекс по сборке и автоматической сварке секций труб в нитку трубопровода, выполняются комплексной сва-рочно-монтажной бригадой, состоящей из 4 - х специализированных звеньев общей численностью 21 чел. Выполняемая работа - очистка внутренней поверхности секций труб, механическая зачистка фасок и прилегающих поверхностей, строповка и сопровождение секции к месту сборки в нитку, участие в перемещении вагончика для обогрева и отдыха рабочих, бульдозерист производит планировку рельефа строительной полосы. Второе звено производит сборку труб, сварку корневого слоя шва и горячего прохода - 9 человек ( слесарь-трубоукладчик 6-го разряда, слесарь-трубоукладчик 4-го разряда, машинист крана-трубоукладчика 6-го разряда, электросварщики - 5 человек; машинисты сварочной установки 4-го разряда - 3 человека. [45]

Страницы: 1 2 3 4