Экипировочные позиции

Cтраница 1

Экипировочные позиции на территории основного депо оборудуют емкостями для слива отработавших масел из картера ( рамы) дизеля, компрессора и других агрегатов; емкостями для слива воды из системы охлаждения дизелей. [1]

Ввод и вывод электровозов, тепловозов, моторвагонного подвижного состава в депо, пункты технического обслуживания ( ПТО) и на экипировочные позиции происходят по команде одного лица - дежурного по депо или-его помощника, и под наблюдением мастера или бригадира. Не допускается передвижения толчками. При открытии ворот депо и ПТО для ввода или вывода локомотивов и моторвагонного подвижного состава створки распахнутых или шторы поднятых ворот надежно закрепляют. [2]

К территории склада примыкает здание с помещениями для хранения и выдачи обтирочных и смазочных материалов, приготовления охлаждающей воды и насосов для ее подачи на экипировочные позиции, лаборатории, комнаты для дежурного персонала, гардеробные и душевые. Территория склада считается огнеопасной, ограждается железобетонным забором, доступ посторонних лиц на нее категорически запрещается. [3]

В график экипировки дизель-поезда, помимо перечисленных операций, входят внешняя обмывка продолжительностью 15 мин ( не менее одного раза в двое суток), которая производится перед проходом на экипировочные позиции, а также ежедневная влажная уборка пассажирских салонов длительностью 30 - 35 мин, выполняющаяся во время простоя дизель-поезда в основном или оборотном депо. Общее время экипировки дизель-поезда также без учета времени на технический осмотр составляет около полутора часов. [4]

Склад нефтепродуктов при оборотном депо с расположением экипировочных устройств для тепловозов серий ТЭ1 и ТЭ2.| План экипировочных устройств с крытыми стойлами для тепловозов серии ТЭЗ. [5]

Экипировочные устройства для обслуживания двухсекционных тепловозов серии ТЭЗ в основных и оборотных депо при кольцевой и плечевой работе могут быть выполнены в зависимости от размеров движения на одну, две и три открытые или закрытые экипировочные позиции. [6]

На экипировочные позиции топливо подается через раздаточные колонки, которые имеют топливный фильтр, объемно-жидкостный циферблатный счетчик типа СВШС-40, гибкий шланг для заправки с раздаточным пистолетом, запорные устройства, кнопочный и пакетный выключатели дистанционного управления экипировочными насосами. Колонка через фильтр подсоединяется к напорному трубопроводу, идущему от насосной дизельного топлива, а заправочный шланг - к наконечнику, отходящему от счетчика. [7]

Схемы компоновок экипировочных устройств разработаны на один и два экипировочных пути и предусматривают обслуживание до 40 тепловозов рабочего парка на одном пути и свыше 40 тепловозов - на двух путях. Во всех схемах предусмотрены устройства для подачи на экипировочные позиции одной марки дизельного топлива, двух составов охлаждающей воды и двух марок дизельного масла. [8]

В каждом депо и ПТОЛ разрабатывают инструкцию о подаче и снятии напряжения с контактной сети, а также с локомотивов от источника питания постоянного тока напряжением до 250 В. В ней должен быть установлен порядок подачи и снятия напряжения при вводе и выводе ТПС в депо и ПТОЛ, на открытые экипировочные позиции, при перемещениях локомотивов в процессе ремонта, при транспортировке тележек, проверке работы электрических аппаратов и других операциях. [9]

На приемо-отправочных путях площадки изготовляют поворотными или другого типа, не входящими в габарит подвижного состава. В нерабочем положении площадки и лестницы находятся в пределах габарита приближения строений. Запоры калиток и поворотные механизмы площадок имеют блокировку, не допускающую открытие калитки и поворот площадок в рабочее положение при наличии напряжения в контактной сети, и исключают подачу напряжения в контактную сеть до закрытия калитки и до установки площадок в нерабочее положение. Кроме блокировок безопасности, экипировочные позиции оборудуют предупредительной световой и звуковой сигнализацией о наличии напряжения в контактной сети. [10]

План здания пескосушилки. [11]

Здание пескосушилки располагается между складами сырого и сухого песка, а весь комплекс пескохозяйства - в непосредственной близости к экипированным позициям локомотивов. Для хранения сухого песка на зимний период сооружаются склады прямоугольного ( деревянные, кирпичные, бетонные и блочные), арочного ( железобетонные), башенного ( кирпичные) или бетоноблочного типа. Наибольшее распространение получили башенные склады сухого песка, которые сооружаются рядом с пескосушилкой. Песок от барабанных сушил непрерывно подается в башенные склады вентиляторами типа БД или компрессорами через выжимные баки в течение всего времени работы пескосушилки. Для подачи песка на экипировочные позиции под каждой башней размещаются по два выжимных бака, в которые песок поступает самотеком. При отсутствии грунтовых вод или их низком уровне для увеличения полезного объема башни выжимные баки размещаются в подземной части склада башенного типа. [12]

Страницы: 1