Cтраница 3
Разработан метод совместного выбора оптимальной трассы и параметров магистрального нефтепровода, в котором поиск оптимального пути производится среди вариантов, отличающихся значениями параметров. [31]
Разработан метод совместного выбора оптимальной трассы и параметров магистрального нефтепровода, в котором поиск оптимального пути производится среди вариантов, отличающихся значениями параметров. В результате решения на ЭВМ находится трасса с минимальными приведенными затратами с учетом оптимальных значений диаметра, числа ниток, рабочего давления в трубопроводе, а также оптимальной расстановкой насосных станций и раскладкой труб с различной толщиной стенки в зависимости от распределения напоров по ней. [32]
Разработан метод совместного выбора оптимальной трассы и параметров магистрального нефтепровода, в котором поиск оптимального пути производится среди вариантов, отличающихся значениями параметров. [33]
Задачу об отыскании оптимальной трассы трубопровода с отводами следует рассматривать как обобщение проблемы поиска оптимального пути между двумя точками. [34]
В описываемой программе моделируются следующие процессы: появление заявок на установление соединения между парами узлов: поиск оптимального пути установления соединения; коммутация - каналов на [ время соединения; отбой - освобождение каналов, ранее занятых соединением, время которого истекло; разрыв пучков каналов с прерыванием проходящих через эти пучки соединений и восстановление поврежденных пучков. В сетях, управляемых с помощью того или иного алгоритма распределения потоков информации, моделируется также процесс изменения хранящихся на узлах коммутации матриц, используемых для выбора пути установления соединений. [35]
В подобных условиях проблема предупреждения финансовой несостоятельности ( банкротства), если предприятие еще функционирует нормально, и поиска оптимальных путей выхода из кризиса, если он уже имеет место, приобретает особую актуальность. Решение ее заключается в эффективном антикризисном регулировании и управлении предприятием. [36]
Оценка экономической эффективности от создания и внедрения АСУ служит для установления наиболее рациональных направлений развития производства и управления и поиска оптимальных путей использования имеющихся ресурсов, которые в наибольшей степени соответствовали бы целям функционирования и развития социалистической экономики. [37]
АНАЛИЗ СПРОСА И ПОТРЕБЛЕНИЯ - область экономико-математических исследований, основной задачей которых является научное предвидение материальных потребностей членов общества и поиск оптимальных путей их удовлетворения. АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ОТРАСЛИ - анализ, выявляющий наиболее важные компоненты конкуренции в отрасли, которые определяют повышение или понижение нормы прибыли на инвестиции и тем самым воздействуют на степень привлекательности отрасли для компании. АНАЛИЗ СЦЕНАРИЕВ - метод исследований условий сбыта, связанный с осуществлением всестороннего исследования с заранее заданным сюжетом. В ряде случаев применяются два и более сценариев или задаются несколько переменных в рамках одного сценария. [38]
![]() |
Автоматизированная транспортно-накопительная система-с замкнутой Ы и. [39] |
К наиболее сложным условиям работы АТСС относятся нерегламентированные традиционными задатчиками во времени перемещения с обеспечением приоритета для определенных деталей и поиском оптимального пути доставки, грузов. Именно на эти условия, как наиболее характерные для ГПС, и должен быть рассчитан транспортно-складской комплекс. [40]
Вначале в соответствии с операцией 1 формируется ( рельеф, для выбора оптимального пути, на сети связи выполняется операция 2 ( поиск оптимального пути), состоящая в следующем. L) к У КА - Из У Кг посылается управляющий сигнал-содержащий адрес УКл, по ветви которой приписана стрелка с минимальной Л - высотой. Из каждого УК ], в который поступает этот сигнал, он передается по ветви со стрелкой, имеющей минимальную Л - высоту. Очевидно, что путь от УКг к У К А, выбранный в соответствии с операциями / и 2, будет оптимальным. [41]
На уровне общества в целом достижение социального согласия ставит задачи создания отношений социального партнерства между общественными классами, выработки норм их поведения, поиска оптимальных путей разрешения конфликтов. Социально ориентированное государство призвано содействовать формированию гармонизации общественных отношений всеми доступными методами: законодательно, административно, через образование и финансирование, наконец, через коллективно-договорное регулирование. [42]
Алгоритм работы УУС децентрализованной системы динамического управления при использовании способа рельефа включает выполнение следующих основных операций: 1) формирование рельефа; 2) поиск оптимального пути; 3) переформирование рельефа; 4) восстановление рельефа. [43]
Задача о выборе пути, траектории, быстрейшим образом выводящей на режим - это, несомненно, важная задача и, несомненно, задача поиска оптимального пути, упрощенный вариант которой был описан в детективной истории. [44]
Решающее значение в этой проблеме приобретает разработка задачи опта - / мальной загрузки каналов передачи данных и ресурсов в сети и связанной с ней задачи поиска оптимального пути передачи данных между узлами сети. [45]