Cтраница 2
В подсистеме поиска оптимальной трассы решаются вопросы выбора трассы на расчетной сети для задач обоего класса: при аддитивном критерии оптимальности и в том случае, когда критерий оптимальности не является аддитивным. [16]
Ускоренный алгоритм поиска оптимальной трассы нефтепровода в значительной мере свободен от указанных недостатков вследствие отбраковки на каждом шаге процесса заведомо бесперспективных путей. В результате этого число рассматриваемых пробных путей по сравнению с алгоритмом II существенно уменьшается. Поэтому данный метод можно рассматривать как наиболее целесообразный для решения задачи выбора оптимальной трассы нефтепровода с учетом расстановки насосных станций. [17]
Задача о поиске оптимальной трассы магистрального трубопровода, как было показано в гл. [18]
Таким образом, поиск оптимальной трассы может производиться по различным критериям оптимальности в зависимости от цели. Среди них можно охарактеризовать группу критериев оптимальности, расчет оптимальной трассы по которым может представить практический интерес. [19]
Хотя на практике поиск оптимальной трассы с отводами при помощи кратных по оптимальности трасс во многих случаях оказывается приемлемым, имеется принципиальная возможность решения задачи в самом общем случае, когда может образоваться трасса произвольно допустимого вида. [20]
Способ решения задачи поиска оптимальной трассы между двумя точками в случае задач первого класса, когда критерий оптимальности трассы представляет собой монотонную функцию пути, будем считать известным ( см. гл. [21]
![]() |
Схема разветвленных трасс. [22] |
Рассмотрим решение задачи поиска оптимальной трассы газопровода между несколькими начальными и конечными точками при постоянном диаметре. [23]
Рассмотренный метод ускорения алгоритма поиска оптимальной трассы может быть применен и в случае прямоугольной сетки с диагоналями. В этом случае переход с одной горизонтали на другую, как и с одной вертикали на другую, может осуществляться по диагонали. [24]
Существует несколько иной метод поиска оптимальной трассы с отводами. [25]
![]() |
Сетки, используемые при выборе трасс. [26] |
Для реализации математических методов поиска оптимальных трасс с помощью ЭВМ необходимо представить все многообразие условий местности в виде цифровой модели. Одновременно эта модель должна содержать и оценку стоимости строительства трубопровода в соответствии с принятым для такой оценки критерием. Цифровая модель создается следующим образом. [27]
Подготовка исходных данных для организации поиска оптимальной трассы и технологических параметров горячего нефте-продуктопровода имеет свои особенности. Специфика решения такой комплексной задачи предопределяет необходимость значительного расширения исходной информации. Контроль за ходом процесса теплопередачи, изменением теплового режима требует иного качественного подхода к оценке геологических, климатических, гидрогеологических, почвенных условий на трассе. [28]
![]() |
Направления входа в узел. [29] |
Покажем, как осуществляется процесс поиска оптимальной трассы [2] для сети, конфигурация которой и нумерация дуг изображены на рис. 16, в. [30]