Битуминизированная бумага

Cтраница 1

Силовой кйбел. тлпз Н о отдельно экранированными жилами. [1]

Применение битуминизированной бумаги ( кабельная бумага, предварительно пропитанная в битумном составе) в качестве изоляции в кабелях для вертикальных и крутонаклонных участков трассы исключает стекание пропиточного состава в нижние участки кабельной линии. [2]

При использовании неводоустойчивых ВВ заряды следует гидроизолировать целлюлозной битуминизированной бумагой или металлическими, полиэтиленовыми и пергаментными оболочками. [3]

Толщина цементно-бетонных покрытий. [4]

Чтобы уменьшить трение плиты, на все типы оснований укладывается слой битуминизированной бумаги. [5]

Непосредственно перед укладкой бетона по песчаному слою на 8 - 10 см расстилается битуминизированная бумага внахлестку и устанавливаются прокладки со штырями. [6]

Нефтяные битумы расходуются также для изготовления специальных высокоплавких электроизоляционных составов и лаков, битуминизированной бумаги или ленты, применяемых для изоляции проводов, кабелей и прочих изделий в электротехнической промышленности. К таким битумам предъявляются повышенные требования: в жидком горячем состоянии малая вязкость, высокая прочность прилипания и сцепления, хорошие диэлектрические свойства ( малая электропроводность), водонепроницаемость, малая усадка при охлаждении, полная нейтральность ( отсутствие кислот и щелочей) и пр. [7]

Технические показатели минераловатных матов на битумной связке. [8]

В соответствии с ТУ-42-47 МСПТИ минераловатные маты выпускаются с одно - или двухсторонней обкладкой листами плотной битуминизированной бумаги с прошивкой нитками ручным или машинным способом. Прошивка должна производиться параллельно длинной стороне мата не менее чем в шесть рядов по ширине. Степень плотности слоя минеральной ваты должна быть равномерной по всему мату. [9]

Подшипники массой свыше 8 кг или диаметром свыше 300 мм укладывают в ящики без коробок. Ящики для упаковки подшипников выстилают внутри битуминизированной бумагой, полимерной пленкой или другими материалами, гарантирующими сохранность подшипников при транспортировании. Перевозка подшипников на заводы массового потребления допускается в железнодорожных, автомобильных и речных контейнерах без упаковки в ящиках. [10]

Изделия должны плотно прилегать к изолируемым поверхностям. Стыки между смежными матами или тюфяками заделываются соответствующими изоляционными материалами и проклеиваются полосками из битуминизированной бумаги. [11]

Законсервированное оборудование упаковывается в ящики, изготовленные из сухих досок в шпунт или внахлестку. Для защиты от попадания дождевой воды и пыли ящики изнутри обиваются толью, рубероидом, толь-кожей или битуминизированной бумагой. При консервации на длительный срок ящики должны иметь дверцы, а изнутри - необходимые минимальные проходы для периодического осмотра. [12]

Коробку располагают возможно ближе к краю панели ( но не более 200 мм), от коробки к краю панели предусматривают борозду. Запас проводов сворачивают в бухточку и для защиты от повреждений заключают в коробку или пакет из пластика или битуминизированной бумаги и замазывают слабым цементным или алебастровым раствором толщиной не более 5 мм. Место заделки пакета отмечают краской. В соединительных коробках, а также в коробках для установки выключателей, штепсельных розеток и для подключения светильников оставляют запас проводов длиной не менее 100 мм. [13]

Объектом исследований являлась реальная конструкция, представляющая собой двухслойную плиту. Размеры плиты в плане - 700x700 см. Толщина верхнего слоя - 28см, нижнего - 24 см. Между ними расположена обжимаемая прослойка толщиной 0 3 см, состоящая из нескольких слоев битуминизированной бумаги. [14]

Все ограждения этих камер - стены, полы, потолки собирают из стандартных щитов. Щиты имеют деревянный каркас, обшитый с двух сторон досками или стальными листами, между которыми уложена тепловая изоляция из гофрированного картона или мм-поры. Для защиты изоляции от увлажнения ее покрывают влагонепроницаемой битуминизированной бумагой. Щиты скрепляют друг с другом при помощи глухарей диаметром 12 мм и длиной 170 мм. Сборку камер производят на месте их установки. При этом учитывают удобство загрузки и выгрузки продуктов и установки охлаждающих агрегатов. Камеры поставляются комплектно с холодильными агрегатами, испарителями, терморегулирующими вентилями и электропусковой аппаратурой. [15]

Страницы: 1 2