Cтраница 4
В 1982 г. некоторые расчетные показатели не были выполнены: время одной спуско-подъемной операции, рейсовая и коммерческая скорости, время испытания I скважины, что существенно снизило цикловую скорость строительства и повысило стоимость I м проходки. [46]
Под нормативами следует понимать расчетные показатели, характеризующие степень использования предметов и средств труда, их расхо-донание на единицу площади, массы, объема. [47]
Полученные результаты опытов и расчетные показатели записывают в таблицу по следующему образцу. [48]
В плане дороги определяют следующие расчетные показатели: погрузка и выгрузка в вагонах по дороге в целом, прием и сдача груженых вагонов по выходным пунктам, пробеги вагонов, поездов, локомотивов и тонно-километры брутто. Все пробежные показатели устанавливают отдельно по каждому роду движения и по видам тяги. [49]
В пассажирском движении определяют следующие расчетные показатели: населенность на ось, вес тары на ось, вес и состав поезда, процент вспомогательного пробега локомотивов и их суточный пробег. Техническую и участковую скорость устанавливают для каждого периода исходя из расписания дви - жения пассажирских поездов. [50]
Здесь и ниже приводятся расчетные показатели установок применительно к исходным данным, принятым при сопоставлении схем одного давления ( см. стр. [51]