Повышенные показатели - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда ты сделал что-то, чего до тебя не делал никто, люди не в состоянии оценить, насколько трудно это было. Законы Мерфи (еще...)

Повышенные показатели

Cтраница 1


Повышенные показатели в первом случае объясняются недостаточной приработкой двигателя.  [1]

Повышенные показатели е и ре ГМК ЮГКН ( сравнительно с аналогичными показателями ЮГК без наддува) и высокая температура охлаждающей воды tw 120 - М25 С при испарительном ВТО привели к росту тепловой напряженности деталей и возникновению самовоспламенения или детонационного сгорания топливного газа, разжижению масла на зеркале стенок цилиндров и увеличению износа деталей в 2 - 5 раз.  [2]

Повышенные показатели свойств разработанных ПСБ обусловлены высокой степенью кольматации, обеспечиваемой примененными добавками.  [3]

При этом повышенные показатели травматизма и профессиональных заболеваний характерны для предприятий с отсталой технологией и устаревшим или изношенным: оборудованием.  [4]

Например, повышенные показатели датчика температуры делают более вероятным неисправное состояние объекта.  [5]

В настоящее время повышенные показатели работы долот с не-герметиэированными опорами достигаются при использовании в качестве смазок полимерных композиций типа СДП. Однако они в недостаточной степени защищают поверхности трения от водородного изнашивания. Как показали исследования, проведенные в Уфимском нефтяном институте, путем подбора соответствующих композиций имеется возможность модифицировать поверхностные слои цементованных сталей карбидообразующими элементами, снижающими вероятность водородного изнашивания бурового инструмента. Очевидно, что соединение, содержащее карбидообразующий элемент, не должно прочно связывать элемент, не должно вымываться из смазочной композиции водой, должно растворяться или диспергироваться в смазке.  [6]

В настоящее время повышенные показатели работы долот с не-герметизированными опорами достигаются при использовании в качестве смазок полимерных композиций типа СДП. Однако они в недостаточной степени защищают поверхности трения от водородного Изнашивания. Как показали исследования, проведенные в Уфимском нефтяном институте, путем подбора соответствующих композиций имеется возможность модифицировать поверхностные слои цементованных сталей карбидообраэутащими элементами, снижающими вероятность водородного изнашивания урового инструмента. Очевидно, что соединение, содержащее карбидообразующий элемент, не должно прочно связывать элемент, не должно вымываться из смазочной композиции водой, должно растворяться или диспергироваться в смазке.  [7]

Сополимеры этих энденов имеют повышенные показатели механических свойств по сравнению с продуктами на основе полиэфиров с двойными связями в центральных звеньях ( центре-коми, см. с.  [8]

Такой метод анализа естественно дает несколько повышенные показатели против действительного содержания SiC в техническом карбиде кремния.  [9]

10 Влияние длины гранул на показатель динамической активности по парам воды. [10]

На основании полученных данных рекомендуется ввести в ВТУ дополнительные повышенные показатели для 2.0 - миллиметровых таблеток.  [11]

Экспериментально установлено, что при фрезеровании металлов, имеющих повышенные показатели прочности, условия резания осложняются: значительно снижается проходка по металлу и возрастает износ режущего инструмента. Поэтому при фрезеровании аварийных объектов из металлов с высокими показателями прочности необходимо определить режим работы инструмента с повышенными параметрами.  [12]

На продукцию, прешедшую государственную аттестацию, утверждается специальный государственный стандарт, фиксирующий повышенные показатели качества.  [13]

ТВЕРДАЯ ПРОСЛОЙКА ( в сварном соединении) - участок соединения, металл которого имеет повышенные показатели твердости по сравнению с металлом соседних участков.  [14]

Конструкция сопла, местоположение форсунки, направление, площадь и число распы-ливающих отверстий также обусловливают повышенные показатели при развитии смесеобразования в рабочем цилиндре двигателя. Топливо впрыскивается в цилиндр двигателя с помощью плунжера топливного насоса через распылитель под высоким давлением, достигающим в процессе впрыска от 200 до 1500 кг / см2, в зависимости от применяемой топливоподающей системы и камеры сгорания. Этот угол опережения впрыска практически устанавливается за 20 - 35 до в. Продолжительность периода впрыска выбирается соответствующей 15 - 25 угла поворота коленчатого вала.  [15]



Страницы:      1    2    3    4