Cтраница 1
Объемные показатели для М - образных моделей падают по мере продвижения от первого пика ко второму. Объемные показатели, характерные для второго пика, значительно меньше аналогичных показателей первого пика. При W-об-разных моделях наблюдается существенное увеличение объемов после второго падения цен. Необходимо отметить, что этот вид моделей встречается достаточно редко. [1]
Объемные показатели при категорировании предприятий дополняются качественными. Набранная по объемным показателям сумма баллов может быть скорректирована по важнейшим качественным показателям. [2]
Объемные показатели определяют количество перевозок в вагонах или тоннах по сети, отдельным дорогам, направлениям, по всем грузам или по родам грузов. [3]
Объемные показатели отражают наличие материалов, поступление на склад с группировкой по источникам получения ( от поставщиков, от складов своей системы), расход материала по складу с группировкой по потребителям. [4]
Объемные показатели по расходу топлива стационарными установками ( в натуральных и условных единицах) группируются по потребителям и назначению: I) электростанции ( по типам двигателей); 2) водокачки ( по видам двигателей); 3) теплосиловые установки; 4) отопление зданий ( с подразделением на жилые и служебные, цеха и мастерские, стрелочные будки); 5) отопление вагонов, 6) производственные нужды ( поковка, обкатка вагонов и др.), отопление автомотрис, автодрезин и тракторов, 7) бытовые нужды. Группировка расхода топлива по роду, бассейнам и маркам дает возможность выявлять топливный режим, что имеет большое практическое значение, так как изменение топливного режима оказывает влияние на результаты отопления. [5]
Объемные показатели приведены для зданий в несейсмических районах со стенами из кирпича при толщине наружных стен 0 5 м и в каркасно-панельных конструкциях с толщиной наружных панелей 0 25 м при совмещенных покрытиях и уточняются на стадии проектного задания. [6]
Объемные показатели - ввод в действие построенных трубопроводов, структурные - соотношение между полученными средствами и затратами материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Особое значение имеют обеспечивающие показатели, смысл которых в создании необходимого потенциала подрядных - организаций для успешной деятельности за пределами рассматриваемого промежутка времени. [7]
Сводные объемные показатели получаются в результате сводки индивидуальных абсолютных показателей и отражают объем признака как в целом по изучаемой совокупности, так и по ее части. [8]
Объемные показатели перевозок пассажиров, особенно для производственных целей железнодорожного транспорта, в большинстве случаев важно рассматривать в группировке по сообщениям. [9]
Объемные показатели пассажирских перевозок в целом и в группировке по сообщениям используются для планирования, финансирования и характеристики динамики пассажирских перевозок, а также и для вычисления соответствующих качественных показателей. [10]
Объемные показатели работы подвижного состава, устанавливаемые годовым планом, могут быть разделены на три группы. [11]
Объемные показатели работы отделений дороги получаются суммированием абсолютных данных по участкам, входящим в состав отделения. [12]
Все объемные показатели являются расчетными. [13]
Все объемные показатели приведены в стоимостном выражении. V), что указывает на полную загрузку предприятия и полную реализацию выпущенной продукции. Основные фонды ( Ф) предприятий состоят только из активной части - машин и оборудования. Срок службы основных фондов ( Т) на предприятии определяется нормами амортизации. Амортизационные отчисления ( А) исчисляются со всей суммы ( Ф) и списываются на себестоимость продукции полностью в рассматриваемом году. [14]
Чаще всего объемные показатели выражаются в стоимостной форме, так как предприятия выпускают большое количество разнородной продукции, и подобный подход является наиболее приемлемым. [15]