Cтраница 2
Если тепловоз не обладает необходимой надежностью, то остальные показатели качества, такие, как назначение и экономичность, не могут быть полностью или своевременно реализованы. [16]
![]() |
Допускаемые отклонения от показателей, установленных соответствующими стандартами на свежие масла. [17] |
Вязкость регенерированной смеси моторных масел при 50 должна быть 45 - 68 ест, а температура вспышки в открытом тигле - не ниже 175; остальные показатели качества должны удовлетворять качеству масла Т с учетом приведенных в табл. 51 допусков. [18]
Вязкость регенерированной смеси моторных масел при 50 должна быть 45 - 68 ест, а температура вспышки, определенная в открытом тигле, не ниже 175; остальные показатели качества должны удовлетворять качеству масла Т с учетом приведенных в табл. 176 допусков. [19]
Ниже, в табл. 19, дается ориентировочная шкала, в которой природные воды распределены по общей жесткости, но в то же время в ней учитываются остальные показатели качества природных вод, влияющие на состояние паровозного котла. [20]
При выполнении испытаний проб электроизоляционных жидкостей следует в первую очередь после открытия пробоотбор-ной посуды определить влагосодержание, газосодержание, пробивное напряжение, тангенс угла диэлектрических потерь и класс промышленной чистоты, а затем остальные показатели качества. Эта рекомендация направлена на снижение риска попадания загрязнений в пробу уже в ходе испытания жидкого диэлектрика и получения недостоверных результатов. [21]
Процедура решения задачи оптимизации заключается в нахождении с помощью ЦВМ каким-либо методом таких управлений, при которых основной критерий достигает максимума ( минимума) при соблюдении уравнений связи, ограничений и условий, налагаемых на остальные показатели качества работы объекта. [22]
Она составляется для наиболее ответственного показателя качества. Остальные показатели качества и параметры технологического процесса проверяются при отборе кавдой пробы, и результаты проверки условными знаками заносятся в графу Проверяемые параметры табличного наблвдения контрольной карты. [23]
В качестве обобщенного показателя качества желательно использовать интегральный показатель, функционально связывающий наибольшее число показателей качества установленной номенклатуры. Остальные показатели качества могут связываться с интегральным показателем либо с помощью поправочного коэффициента, являющегося линейной функцией относительно этих показателей, либо с помощью одного из методов средневзвешенной оценки. [24]
С целью диагностирования, как правило, следует использовать обобщенный параметр - соответствие нормам результатов сокращенного анализа. Остальные показатели качества масла определяются при необходимости уточнения диагноза. [25]
Контроль за частотой в системе должен быть постоянным. Остальные показатели качества энергии должны проверяться в контрольных пунктах электрических сетей не реже 1 раза в квартал. [26]
Депрессорные присадки, введенные в состав эталонного топлива RF-70 - А-84, обеспечивают его предельную температуру фильтруемости не выше ( - 9) С, что на 4 ниже, чем у топлива RF-03 - A-84. Остальные показатели качества эталонных топлив RF-03 - A-84 и RF-70 - A-84 - содержание серы, воды, золы, коррозия и число нейтрализации - одинаковы. [27]
На промышленных предприятиях, как показали обследования, вопросам нормализации показателей качества электроэнергии уделяется недостаточное внимание. В большинстве случаев осуществляется лишь постоянный контроль частоты и напряжения на шинах ГПП или ГРП; остальные показатели качества электроэнергии не контролируются. Мероприятия по определению показателей качества и в случае необходимости нормализация их в планах работы энергетических служб предприятий не предусматриваются. Обследования, которые выполняют специально приглашаемые исследовательские или наладочные организации, не всегда бывают комплексными; как правило, они завершаются констатацией существующего положения и выдачей рекомендаций по нормализации качества электроэнергии. Эти рекомендации во многих случаях не внедряются либо из-за отсутствия необходимых технических средств, либо из-за недостаточного внимания эксплуатационного персонала к вопросам качества электроэнергии; приглашенные организации, как правило, считают работу законченной после выдачи отчетов. [28]
В среднем по всем партиям при добавлении 0 5 г ЦТМ / кг топлива исходное октановое число бензина ( по моторному методу) повышалось на 6 2 единицы; остальные показатели качества практически не изменялись. [29]
Регулирование, как правило, осуществляется [72] по одному из параметров качества, являющегося ведущим для данного узла, наиболее чувствительного к изменению по сравнению с остальными параметрами и обеспечивающего соблюдение требований технических условий и ГОСТ на остальные показатели качества продукта. [30]