Показатель - проходка
Cтраница 2
 |
Установка бурения взрывных скважин в подземной выработке. [16] |
Опытными работами доказана возможность достижения более высокой скорости бурения, чем на традиционно используемых установках. Скорости бурения скважин большого диаметра в крепких горных породах, которые получены в испытаниях, соответствуют лучшим мировым показателям проходки. Для взрывных скважин это становится возможным при частоте следования импульсов не менее 15 - 20 в секунду. [17]
Например, при нормировании механического бурения глубоких скважин в зависимости от глубины нормативные пачки выделяют либо по среднерейсовой скорости бурения и проходке на долото, либо только по последней. В колонковом бурении неинформативность показателя проходки за рейс часто объясняется применением колонковых труб недостаточной длины. [18]
Проблема улучшения технико-экономических показателей бурения обусловливает необходимость непрерывной оптимизации как выбора породоразрушающих инструментов, так и режима их работы. Для принятия решения об оптимальности того или иного варианта породоразрушающе-го инструмента и режима его работы используются экстремальные значения показателей работы долота. Очевидно, при использовании показателей проходки на долото, механической и рейсовой скоростей оптимальным считается тот вариант, при котором названные показатели принимают максимальное значение, а при использовании стоимости метра проходки - его минимальное значение. [19]
При вычислении технической скорости исходят из всей суммы производительны. Кроме затрат на проходку, сюда включаются затраты времени на крепление скважины и вспомогательные работы. Техническая скорость вычисляется путем деления показателя проходки на всю сумму производительных затрат времени - по проходке, креплению и вспомогательным работам. Выражается она в метрах на стан-ко-месяц производительного времени. [20]
Используя данные об имеющихся в буровой конторе комплектных станках, об отработанном ими времени и коммерческих скоростях, можно определить коэффициенты экстенсивного, интенсивного и интегрального использования парка буровых станков. Коэффициент экстенсивного использования вычисляется путем отношения числа отработанных станко-суток в бурении и испытании к календарному числу станко-суток. Коэффициент - интенсивного использования вычисляется путем отношения показателя фактической коммерческой скорости к показателю максимально возможной или к плановой скорости. Коэффициент интегрального использования определяется либо путем перемножения двух предыдущих коэффициентов, либо путем деления показателя фактической проходки на показатель плановой проходки. [21]
Используя данные об имеющихся в буровой конторе комплектных станках, об отработанном ими времени и коммерческих скоростях, можно определить коэффициенты экстенсивного, интенсивного и интегрального использования парка буровых станков. Коэффициент экстенсивного использования вычисляется путем отношения числа отработанных станко-суток в бурении и испытании к календарному числу станко-суток. Коэффициент - интенсивного использования вычисляется путем отношения показателя фактической коммерческой скорости к показателю максимально возможной или к плановой скорости. Коэффициент интегрального использования определяется либо путем перемножения двух предыдущих коэффициентов, либо путем деления показателя фактической проходки на показатель плановой проходки. [22]
Страницы: 1 2