Cтраница 1
Основной показатель социального ( пенсионного) фонда, который обычно рассчитывается в актуарных моделях, - коэффициент платежеспособности фонда ( КПФ), определяемый как отношение ресурсов фонда в начале года к расходам в течение года. [1]
Основной показатель, характеризующий любое производство, - себестоимость продукции. В ней находит отражение изменение основных показателей топливоиспользующей техники. Так, предлагаемые в качестве основных характеристик мероприятий по экономии топлива показатели - удельный расход топлива и капиталовложения - являются составной частью соответственно топливной составляющей и амортизационных отчислений в себестоимости продукции. [2]
Основной показатель для вязких нефтяных битумов - глубина проникания иглы при 25 С - имеет значения полной пенаграции ( до дна) или превышения нормы стандарта. Например, технологическая проба б имеет пенетрацип 230x0 1 мм и температуру размягчения 44 5 С по сравнению со стандартным битумом марки БНД 90 / 130, характеризующимсяпенетрацией 91 - 130 х х 0 1 мм и температурой размягчения 43 С. [3]
Основной показатель, характеризующий адсорбент - это его активность к поглощаемому компоненту. [4]
Основной показатель, определяющий финансирование техникумов - контингент учащихся - исчисляют для дневных, вечерних и заочных отделений с учетом фактического количества, приема и выпуска. Фонд заработной платы преподавателей планируют, исходя из их числа и средней ставки. Затем учитывают расходы на консультации, рецензирование дипломных проектов, оплату членов государственной квалификационно X комиссии, классное руководство, заведы-вание кабинетами, руководство цикловыми или предметными комиссиями и др. Сверх того предусматриваются по нормам расходы учебные, на приобретение книг и производственную практику. Стипендия учащимся назначается с учетом успеваемости и материального обеспечения в установленном правительством размере. [5]
Основной показатель, характеризующий интенсивность сезонных колебаний, - это коэффициент сезонной неравномерности газопотребления. Он колеблется в широких диапазонах для различных городов в зависимости от структуры газопотребления и географического расположения потребителей. [6]
Основной показатель, определяющий применение того или иного метода моделирования - характеристика потока требований. [7]
Основной показатель для определения износа - указанный в акте осмотра пробег автомашины. Существуют специальные нормы амортизационного износа машины и соответственно его частей и агрегатов на 1000 км пробега. [8]
Основной показатель, характеризующий камеры хранения - номинальная емкость. Она определяется условно загрузкой мороженым говяжьим мясом, равной 0 35 г на 1 м3 грузового объема камеры. Грузовой объем находят умножением грузовой площади на грузовую высоту камеры. Строительная площадь определяется по внутренним размерам камеры, включая колонны. В нее не входит площадь, занимаемая тамбуром и воздухоохладителями. Грузовая высота замеряется от пола до верха штабеля. [9]
Основной показатель, характеризующий работу доменных печей - коэффициент использования полезного объема - улучшен на 21 процент, а съем стали с квадратного метра площади пода мартеновской печи увеличен на 22 процента. [10]
Основной показатель, характеризующий относительный темп изменения производительности газопровода Е тсм, вычисляют как отношение темпа монотонного изменения производительности к минимальной за рассматриваемый период. [11]
Основной показатель, характеризующий относительный темп изменения производительности газопровода Е вычисляют как отношение темпа монотонного изменения производительности к минимальной за рассматриваемый период. [12]
Основной показатель минерализации воды-содержание в ней ионов хлора, по которому минерализованные пластовые воды в основном отличаются от конденсационных вод. Поэтому гидрохимический контроль осуществляется по содержанию ионов хлора, что позволяет вести как качественный, так и количественный контроль за обводнением скважин. [13]
Основной показатель разрушаемости кокса - глубина щели, являющаяся функцией геометрических и гидродинамических параметров струи, физико-механических свойств кокса, линейной скорости перемещения струи по коксу и числа проходов струи по щели. Разрушение образцов происходит при достижении предельной глубины щели, которая уменьшается с увеличением динамического давления струи. [14]
Основной показатель надежности трубопровода - пропускная способность-интегральная характеристика производственной мощности газо - или нефтетранспортной системы. Пропускная способность характеризует состояние трубопровода в данный момент времени независимо от состояния других элементов систем. [15]