Поковка - углеродистая сталь
Cтраница 1
Поковки углеродистой стали подвергаются нормализации. [1]
Рычаг изготовляется из поковки углеродистой стали марки 30 - 40, реже он вырезается из листа и изгибается в виде корыта. [2]
Шатуны обычно изготовляются из поковок углеродистой стали ( Ст. Вкладыши крейцкопфпой головки изготовляются из фосфористой бронзы Бр. ОФ-10-1 ( олово 9 - 11 %, фосфор 0 8 - 1 2 %, медь остальное) или из углеродистой стали с заливкой баббитом. [3]
В зависимости от марки стали и соответствующих им механических свойств поковки углеродистой стали разбиваются на 10 классов. [4]
Для давлений до 150 am применяют цилиндры из стального литья, а свыше 150 am - из поковок углеродистой стали. [5]
Компрессорные цилиндры изготовляются из чугуна - для низкого и среднего давления ( до 50 - 70 кГ / см2), из стального литья - для давления до 150 кГ / см2, из поковок углеродистой стали марок 35 и 45 - для давления более 150 кГ / см2, из поковок легированной стали - для давления от 500 кГ / см2 и выше. [6]
В зависимости от давления газов цилиндры изготовляют для низких и средних давлений ( до 70 кГ 1см2) из легированного чугуна с присадкой ванадия, хрома и других составляющих, повышающих износоустойчивость рабочей поверхности; для давления до 150 кГ / см из стального литья; для давления более 150 кГ / см2 из поковок углеродистой стали марки 35 или 45; для давлений от 500 кГ / см2 и выше из поковок легированной стали. [7]
 |
Основные технические характеристики осевых насосов. [8] |
Втулка рабочего колеса изготовляется из стали марки 25Л - П, лопасти - из хромоникельтитановой стали, камера рабочего колеса - из углеродистой или легированной стали. Корпусные детали - чугунные, вал - поковка углеродистой стали. [9]
Следовательно, цилиндр должен обладать определенными прочностью, плотностью, жесткостью и точностью размеров, надежно смазываться и охлаждаться. Конструкции цилиндров компрессоров и двигателей многообразны и зависят от типа и назначения агрегата, давления сжатия газов, способов охлаждения, производительности и мощности агрегата, а также от материала, из которого он изготовлен. Цилиндры, рассчитанные на давление до 6 86 МПа, изготовляют из легированного чугуна с присадкой ванадия, хрома и других составляющих, которые повышают износоустойчивость рабочей поверхности, на давление до 14 7 МПа - из стального лптья, более 14 7 МПа - из поковок углеродистой стали марки 35 или 45, от 49 МПа и выше - из поковок легированной стали. [10]
Выходная крышка, закрывающая торец наружного корпуса со стороны нагнетания, является одной из ответственнейших деталей. Наряду с высокой прочностью, она должна иметь достаточную жесткость, так как по ней центрируют детали внутреннего корпуса и разгрузочного устройства. Усилия, действующие на крышку, достигают 1000 - 2000 тс. Крышки обычно изготавливают из поковок углеродистой стали. [11]
Страницы: 1