Cтраница 2
Гидравлическое испытание следует производить до покраски баллонов. После испытания на поверхности баллона на видном месте заполняют таблицу установленной формы, в которой отмечают регистрационный номер баллона, даты его изготовления, испытания на прочность и повторного ( предстоящего) испытания. Испытание баллонов пускового воздуха производят в присутствии представителя инспекции котлонадзора или по специальному его разрешению. После испытания воду из баллонов сливают, заглушки удаляют, а запорную арматуру подсоединяют к фланцам трубопроводов. [16]
Не разрешается производить счистку краски и покраску баллонов, находящихся под давлением. [17]
Для сжйжеН - ных газов; отделение покраски баллонов; резервуары для слива неиспарившихся остатков; склады баллонов со сжиженным газом; испаритель сжиженных газов. [18]
На ряде баз слой старой краски перед покраской баллона удаляют горячим раствором 20 % - ной щелочи. Кроме того, горячий раствор щелочи не смывает щелочеустойчивые красители. [19]
Технологическая схема с механизацией на поточной линии всех операций по очистке и покраске баллонов с применением грунта-преобразователя ржавчины показана на рис. 5.31. Баллоны, требующие ремонта, после их освидетельствования поступают на конвейер, проходят через камеру мойки, устройство для покрытия грунтом-преобразователем ржавчины, после покрытия грунтом баллоны по конвейеру поступают в камеру окраски, из нее в сушильную камеру, после сушки - на установку для нанесения надписи на баллоне, затем - на разгрузочную платформу. Поточную линию обслуживают два человека. [20]
Кроме освидетельствования баллонов, в мастерской производятся и другие работы, а именно: очистка баллонов от старой окраски и ржавчины; покраска баллонов; ремонт и испытание вентилей баллона; исправление и замена башмаков баллонов; комплектование заглушками, колпаками, кольцами. [21]
Взрыво - и пожаробезопасными объектами на территории КБ являются сливо-наливная эстакада, резервуары для хранения сжиженных газов, насосно-компрессорное и наполнительное отделения, колонки для налива сжиженных газов в автоцистерны и заправки газобаллонных автомашин, трубопроводы для сжиженных газов, отделение покраски баллонов, емкости для слива неиспарившихся тяжелых остатков, склады баллонов со сжиженным газом, испаритель сжиженных газов. [22]
Взрыво - и пожароопасными объектами на территории кустовой базы являются сливно-наливная эстакада, резервуары для сжиженных газов, насосно-компрессорное и баллонно-наполнительное отделения, колонки для налива сжиженных газов в автоцистерны и заправки газобаллонных автомашин, трубопроводы для сжиженных газов, отделение покраски баллонов, емкости для слива неиспарившихся остатков, склады баллонов со сжиженным газом, испаритель сжиженных газов. [23]
Взрыво - и пожароопасными объектами на территории КБ являются: сливно-наливная эстакада; резервуары для сжиженных газов; насосно-компрессорное отделение; наполнительное отделение; колонки для налива сжиженных газов в автоцистерны и для заправки газобаллонных автомашин; трубопроводы для сжиженных газов; отделение покраски баллонов; емкости для слива неиспарившихся остатков; склады баллонов со сжиженным газом; испаритель сжиженных газов. [24]
Помещения мастерской, где производится освидетельствование, должны быть оборудованы вентиляцией. Помещения, где отворачивается вентиль и промываются баллоны, а также где производится покраска баллонов нитрокрасками, должны быть оборудованы как взрывоопасные класса BI-а. Вода после промывки и гидравлического испытания баллонов, резервуаров и автоцистерн должна отводиться в канализацию через специальный отстойник, конструкция которого должна исключать возможность попадания газа в канализацию. [25]
Помещения мастерской, где производится освидетельствование, должны быть оборудованы вентиляцией. Помещения, где отворачивается вентиль и промывают баллоны, а также где производится покраска баллонов нитрокрасками, должны быть оборудованы как взрывоопасные класса B-IA. Вода после промывки и гидравлического испытания баллонов, резервуаров и автоцистерн должна отводиться в канализацию через специальный отстойник, конструкция которого должна исключать возможность попадания газа в канализацию. [26]