Cтраница 3
Электродвигатели могут быть обдуваемые или защищенные в продуваемом исполнении с влагостойкой изоляцией или с покрытием обмотки влагостойким лаком и эмалью. [31]
Настоящий стандарт распространяется на электроизоляционный покрывной лак Бт-99, применяемый как лак воздушной сушки для покрытия обмоток электрических машин и аппаратов. [32]
Недостатки в работе двигателя, связанные с его разборкой и сменой подшипников, исправлением изоляции, пропиткой и покрытием обмоток, устранением зазоров, биений и пр. В табл. 49 перечислены некоторые неисправности в электродвигателях, причины их появлений и способы устранения. [33]
Эмали ЭП-91 и ЭП-92 представляют собой суспензию пигментов, растертых в лаке, изготовленном на основе смол Э-40 и крезолформальдегидной и адипиновой кислоты; рекомендуются они для изоляционных и дугостойких покрытий обмоток электрических машин и аппаратов с нагревом до 155 С при эксплуатации в атмосфере повышенной влажности, а также для других электроизоляционных покрытий по металлу и изоляционным полуфабрикатам, выдерживающих нагрев до 180 С. [34]
ЛАЭ - асбестовые электроизоляционные ленты; ЛАСЭ - асбестостеклянные электроизоляционные ленты, предназначаются для электроизоляции выводных концов электропроводов кабелей, работающих при температурах до 400 С и для изоляции покрытий обмоток электромашин; ЛАТ - асбестовые теплоизоляционные ленты, предназначаются для теплоизоляционных покрытий трубопроводов, приборов и узлов аппаратов, работающих при температурах до 400 С. [35]
В содержание среднего ремонта входят все операции малого ремонта и, кроме того, полная разборка электродвигателя с устранением повреждения отдельных мест обмотки без ее замены, промывка узлов и деталей электродвигателя, замена неисправных пазовых клиньев и изоляционных втулок, мойка, пропитка и сушка обмоток электродвигателя, покрытие обмоток покровным лаком, проверка креплений вентилятора и его ремонт, проточка шеек вала ротора, ремонт беличьей клетки ( в случае необходимости), смена фланцевых прокладок, промывка и закладка консистентной смазки в подшипники качения, замена изношенных подшипников скольжения и при необходимости их перезаливка, частичная пропайка петушков, проточка и шлифование колец, ремонт щеточного механизма и коллектора, проточка коллектора и его продорожка, сборка и проверка работы электродвигателя на холостом ходу и под нагрузкой. [36]
Эмали применяют: КВД-для отделки изоляционных деталей электрических машин и аппаратов, где требуется твердое глянцевое и маслостойкое покрытие и допускается воздушная сушка; КПД-для тех же целей, что и КВД, но где допускается печная сушка; СВД-для тех же целей, что и КПД, и, кроме того, для покрытия деталей машин; СПД-для покрытия обмоток электрических машин, полюсных катуцек, кольцевых коллекторов и для отделки изоляционных деталей, когда требуется твердое, глянцевое, гладкое и дугостойкое покрытие. [37]
Эмали применяют: КВД-для отделки изоляционных деталей электрических машин и аппаратов, где требуется твердое глянцевое и маслостойкое покрытие и допускается воздушная сушка; КПД-для тех же целей, что и КВД, но где допускается печная сушка; СВД-для тех же целей, что и КПД, и, кроме того, для покрытия дета лей машин; СПД-для покрытия обмоток электрических машин, полюсных катушек, кольцевых коллекторов и для отделки изоляционных Деталей, когда требуется твердое, глянцевое, гладкое и дугостойкое покрытие. [38]
К этой группе лаков принадлежат пропиточные глиф-тале-масляные лаки № 321, 1154, отличающиеся хорошей влагостойкостью и маслостойкостью, клеящие № 1155, 1156, 1157, пропиточный крезольно-масляный лак № 9 - 627, а также высококачественные покровные лаки-эмали ( серые и красные воздушной и печной сушки СВД и ОПД, КВД и КПД, № 1201), дающие маслостойкое, влагостойкое, химо-стойкое и дугостойкое покрытие обмоток. [39]
К глифталевым и масляно-глифталевым лакам и эмалям относятся лаки № 321, ГФ-95, обладающие хорошей маслостойкостью, клеящие № 1155, 1156, 1157, пропиточный креозольно-масляный лак № 9 - 627, а также высококачественные покровные лаки-эмали [ серые и красные воздушной и печной сушки ГФ-92-ХС ( СВД) и ГФ-92-ГС ( СПД), ГФ-92-ХК ( КВД) ], дающие маслостойкое, влагостойкое, химостой-кое и дугостойкое покрытие обмоток. С в течение 3 - 4 ч и создает пленку, обладающую влагостойкостью и высокой изолирующей способностью. [40]
![]() |
Крепление лобовых частей обмотки из прямоугольного провода. [41] |
В обмотках из прямоугольного провода закрепляют ослабленные дистанционные прокладки 4 ( рис. 13 - 12), обвязку катушек /, крепление 3 катушек к бандажному кольцу 2, поврежденные выводные концы изолируют. Если покрытие обмотки находится в неудовлетворительном состоянии, то обмотку сушат, покрывают слоем эмали и сушат эмаль. Покрывать обмотку толстым слоем эмали не рекомендуется, так как утолщенный слой ухудша - ет охлаждение машины. Качество проведенного ремонта проверяют замером сопротивления изоляции до и после ремонта. [42]
Время выдержки в лаке изделий, пропитываемых методом погружения, устанавливают по прекращению выделения пузырьков воздуха. Контроль покрытия обмоток лаками или эмалями производят визуально. [43]
Предназначен для покрытия обмоток электрических машин ц аппаратов, а также других изделий, работающих в помещениях. [44]
Предназначен для покрытия обмоток электрических машин и аппаратов, а также других изделий, работающих в помещениях. [45]